Épülhet szélerőmű Magyarországon, csak még nem

Az EU-s támogatás fejében feloldott beruházási tilalom ellenére Orbán Viktornak még legalább öt évig nem kell szembesülnie új kelepelőkkel.

„Több helyen belefúrnak az élő fatörzsbe, de van, hogy biztosabbra akarnak menni és a lyukakat gázolajjal be is öntik”

Elsősorban a beépülő vagy a már beépített vízparti telkek a veszélyeztetett területek, ahol az ingatlantulajdonosok nem tűrik a növényzetet. 

Újabb kerékpáros híd épül Magyarország és Szlovákia között

A híd a szlovák oldali Kis-Csallóköz szigetet a magyar oldali Szigetközzel köti össze, és részévé válik az EuroVelo 6 kerékpáros útvonalnak. A projekt jóváhagyott költségvetése több mint 10,4 millió euró, a létesítmények kivitelezésének finanszírozása Szlovákia és Magyarország között 50-50 százalékban oszlik meg.

Kilencvenmillióból a szántásba építenek kézilabdapályát Kozármislenyben

Azzal kapcsolatban, hogy miért a semmi közepén álló szántást választották, Biró Károly polgármester azt mondta, nem akarták lakóházak köré tenni a pályát, hogy „ne zavarják az ott élők nyugalmát”. Érdekesség, a 2017-es futballstadion-fejlesztés esetében ez nem volt tényező.

Saját hivatalával hagyatta jóvá társasházépítését Dunakeszi polgármestere

Dióssi Csaba fideszes városvezető ügyében felbukkant a térség kormánypárti országgyűlési képviselőjének, Tuzson Bencének a cége is.

Tovább szűkíti Budapest hatáskörét a kormány

Most a fővárosban építhető épületek magasságának szabályozását einstandolná a kormány.

Törésálló páncélos bogár „segítheti” a repülők építését

A „szuperős” rovar túlélte az autós próbát is.

40+áfa

Két irányból támad a víz – A beépítés jelenti az igazi veszélyt

Óriási vihar csapott le a napokban Budapestre, folyóvá változtatva az utcákat. Az igazi baj azonban nem az égből jövő áldás, az előbb-utóbb elfolyik a csatornákon keresztül. A fő gonosz a talajban rekedt víz.

Több lakás épül, de nem elég - a drágulás nem állt meg

Ősszel beindult az év végi lakásátadási hajrá, ám még így sem épül meg annyi új otthon, mint a válság előtt. Az áremelkedés nem állt meg, de lassul.

Időt kér az építőipar

Új városfejlesztési vízióról nem, a sokat emlegetett nagyberuházások részleteiről viszont hallhattak az érdeklődők az Iparkamara és az ÉVOSZ konferenciáján.

Szigeti káosz

Mészáros kontra Szíjj

 Átvette villája építéstét Mészáros Lőrinc cégétől a megrendelő Szíjj László. Eddig másfél évet késnek az átadással, de azt nem tudni, a kivitelezőcsere belháborút jelez-e Orbán Viktor strómanja és az "új Közgép" tulajdonosa között.

Aláírták a Puskás Stadion építéséről szóló szerződést

Hétfőn a beruházó Nemzeti Sportközpontok és a kivitelezést elnyerő konzorcium képviselői aláírták a Puskás Ferenc Stadion rekonstrukciójának tervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést.

Markoló a Balatonban - Így építkeznek Mészárosék

Erősen aggályos módszerrel építenek hullámtörőt a dél-balatoni vasútfejlesztés során a vízparton vezető fonyódi pályaszakasz mellé. Környezetvédők jelezték, és ezt fotó is igazolja, hogy olykor a tó vízébe gázoló markolóval építkezik a kivitelező konzorcium, amelynek tagja a felcsúti polgármester, Mészáros Lőrinc cége is. A beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. szerint nincs ok aggodalomra, a cég a vízminőségre vonatkozó előírások betartásával dolgozik.

Megkezdődhet a Vasas stadionjának építése

A Vasas Sport Club elnöke, Markovits László aláírta a Market-KÉSZ konzorciummal kötött generálkivitelezői szerződést, így akár már a jövő héten elkezdődhet az új Illovszky Stadion építése.

Putyin szívügye a híd

A Krím félszigetet Oroszországgal összekötő Kercsi-híd építése egyrészt rendkívüli technikai feladat, másrészt rendkívüli politika vállalás. Nemcsak arról van szó, hogy végleg be akarják kapcsolni az ország vérkeringésébe a félszigetet, Putyin ezzel is demonstrálni akarja, hogy nincs visszaút a régi állapothoz. Nincs visszaút Ukrajna felé.

Puskás - Drága, de legalább késik

Az eredeti tervek szerint már 2015-ben el kellett volna készülnie az új Puskás Ferenc Stadionnak, amely jelentősen többért épül, mint előzetesen ígérték. Lázár János miniszterelnökséget vezető miniszter még a múlt héten jelentette be, hogy a beruházás bruttó 190 milliárd forintba kerül majd, noha Fürjes Balázs, a Kiemelt Kormányzati Beruházások Központjának (KKBK) vezetője korábban még arról beszélt, hogy visszafogottabb tervek készültek a stadionra, hogy tudják tartani a 100 milliárdos költségkeretet. Arra viszont semmilyen magyarázat nincs, hogy miért növekedtek ekkora mértékben a költségek az olimpiai pályázat lefújásának másnapján. Korábban hasonló növekedést tapasztalhatunk a nyári vizes vb és az olimpiai pályázat kapcsán is.

Halála után is hat Makovecz Imre építészete

Tavaly decemberben az év végi őrült pénzszórásban 7 milliárd forintot adott a kormány a Makovecz Imre Alapnak, amely 2,6 milliárddal támogatja egy új, Makovecz által tervezett makói könyvtár felépítését. Körülbelül ugyanennyiből hozzáragasztják a Hagymatikumhoz, amit 2009-ben pénzhiány miatt kihagyattak vele.

Szurkolás 215 milliárdért

Több tucatnyi futballstadion készül el 2020-ig, ezekre több mint 200 milliárd forint közpénzt költünk el, azonban a lelátók konganak az ürességtől. Ráadásul nem meglepő módon a stadionépítő cégek között tolonganak az Orbán-rendszerhez szorosan kötődő vállalkozások.

„Már senki se bámulja meg őket”

Hatalmas ellenállás fogadta néhány éve a bejelentést, hogy Szilvásváradon fogyatékkal élők számára lakóotthonokat építenek: még aláírásokat is gyűjtöttek a terv ellen. Egy éve annak, hogy több mint húsz sérült ember két házban mégis új életet kezdhetett. Vajon megbékélt-e velük az őket korábban elutasító falu?

Tornatermet ígér a Klik

Újabb fordulatot vett a „Pilis kapujába", Pilisszántó határába tervezett trafóállomás ügye. Az önkormányzat az iskola hiányzó tornatermét építené meg a beruházásból származó összegből. A helyeik tiltakoznak a trafóállomás ellen, de gyűjtést rendeznének a tornateremhez. Közben megtudtuk: a Klebelsberg Központ is tornacsarnok építését tervezi.

Pilisi (magas)feszültség

A Pilis kapujában, Pilisszántó lakott külterületének szomszédságában építene egy több mint tízezer négyzetméter területű transzformátor-állomást az Elmű a helyi önkormányzattal karöltve, a helyiek tiltakozása ellenére. Bár a beruházás előkészületei több mint fél éve tartanak, a tervekről a mai napon lesz először lakossági fórum.

Elkészült a második csernobili szarkofág

Befejeződött az új acélszarkofág építése a világ eddigi legsúlyosabb nukleáris szerencsétlensége által sújtott csernobili atomerőműben, a szakemberek megkezdték a létesítmény "rátolását" a sérült atomreaktorra - jelentették kedden ukrán hírforrások.

Megépülhet a két új brit atomreaktor

Jóváhagyta a brit kormány két új atomreaktor felépítését Hinkley Pointnál, Somerset mellett. 

Papirusz, amely lerántotta a leplet a piramisok rejtélyéről

Kiállították azt a papiruszt a kairói Egyiptomi Múzeumban, amely a gízai nagy piramis építéséről tartalmaz feljegyzéseket. Így már bárki beleolvashat egy ókori építkezés rejtelmeibe - írja a 24.hu.

Indulhat az M4-es építése

Még ebben a negyedévben kiírhatja a kormányzat az M4-es Abony és az M0-ás körgyűrű közötti mintegy 18-20 kilométeres kétszer kétsávos autóút építésére a pályázatot - értesült a Világgazdaság. Orbán Viktor kormányfő 2015. júniusában ígérte meg Szolnokon, hogy 2018-2019-re elkészül a megyeszékhely-Budapest közötti gyorsforgalmi összeköttetés. Ha a tenderkiírás sikerrel jár, akár már idén a második félévben megkezdődhetnek a munkálatok.

M4: a kormány (ön)vizsgálata lezárult

Lezárta az M4-es építése ügyében az állítólagos kartell gyanú miatt indított vizsgálatát a Miniszterelnökség (Me) - értesült a Népszabadság. A csúcsminisztérium érzékeltette, szerintük nem zárható ki, hogy a 110 milliárd forintos projekt, az Abony és Fegyvernek közötti 29 kilométeres autópálya szakaszt építő öt cég egyeztetett a vállalási árajánlatoknál. A vizsgálat eredményéről egyelőre semmit nem hoztak nyilvánosságra.

M4: szerződést bontott a kabinet

Tegnapi sajtótájékoztatóján Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter bejelentette, az M4-es autópálya építési szerződését a Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő (NIF) Zrt. közreműködésével felbontották, a kormány pedig május végéig eldönti azt is, hogy Szolnokot milyen gyorsforgalmi útvonalon kötik össze Budapesttel, az M5-ösről lesz egy leágazás, vagy Abonyon keresztül.

Folytatnák az M4-es építését, de miből?

Ebben a hónapban dönt a kormány arról, hogy miképp folytatódik az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építése - tolmácsolta Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter szavait Boldog István fideszes országgyűlési képviselő az építkezés helyszínén, Törökszentmiklós határában tartott sajtótájékoztatón.