Cáfolják Orbán Viktor egyik kedvenc elméletét, miszerint az Európai Unió gazdaságát az orosz földgáz mentené meg

A magyar miniszterelnök az EU versenyképességének hanyatlását lényegében kizárólag a magas energiaárakkal magyarázza.

Hamis üzemanyagpanasz Orbán Viktortól

A kétségkívül magas kúttarifákat kevésbé az Oroszország elleni szankciók eltörlése, sokkal inkább az Orbán-kormány törhetné le.

Az árnövekedéshez az év eleji, szakértők szerint túlzott jövedékiadó-emelés is hozzájárult

Kevés és drága az áram Magyarországon, az államtitkár a németekre mutogat

Most bosszulja meg magát a fejlesztések elodázása, az erőművek kapituláltak az első novemberi zúzmara előtt.

Ha kevesebb áram jön, mint amennyi kéne, többet kell érte fizetni

Lesz kőolaj és földgáz is, ha Ukrajna holnap elzárná a vezetékeket, Magyarország máshonnan is hozzájutna a nyersanyagokhoz

Legfeljebb a térségi árak ugranának – vélte lapunknak adott interjújában Pletser Tamás, az Erste ágazati elemzője. 2025 közepétől nő az esély, hogy az ukránok elzárják a Barátságot. Interjú.

Pletser Tamás szerint a Mol a káros politikai elvárásoknak hosszú távon nem tud megfelelni

Tovább keverik az olajat, az ukrán korlátozás valószínűleg nem okozott érdemi fennakadást a Magyarországra irányuló szállításokban

Az Orbán-kormány kész a harcra a Vlagyimir Putyintól vásárolt energiahordozóért, a Mollal együtt ugyanis úgy véli, hogy az orosz olaj beszerzése és feldolgozása a többi lehetőségnél jóval olcsóbb, így messze ezen érhető el a legnagyobb haszon.

Még az is lehet, hogy a Mol a Lukoillal szerződött olajat más orosz hátterű szállítóktól kapja

Drágulóban van a benzin, idén a kutakon a 700 forintos átlagár sem kizárt

​Az amerikai készlethiány, a távol-keleti gazdaság élénkülése és a forint gyengülése miatt alighanem tovább nő az üzemanyagok ára.

Ezt még visszasírjuk. Az idei átlagos benzinárat 700 forint körülire jósolják

Nőhet az ár és az árrés

Bár a miniszter a múlt héten az üzemanyagárak versenyképesség-javító kiigazítására kérte a Molt, mától mégis ugranak a tarifák.

Parragh László és Nagy Márton ugyanazt mondják: nagyobbat kell lépni

Újra a békeidőket idézi az európai piaci gázár

Mivel az EU orosz vezetékes fűtőanyagellátását - néhány tagállam, például Magyarország kivételével - mára az LNG váltotta fel, a tőzsdei árak a tél ellenére is a 2022 előtti szintek közelébe estek.

Nagy a megkönnyebbülés, de 2021 júniusa előtt még a mostaninál is olcsóbb volt a földgáz

Csúcson a benzinár, a januárban várható brutális adóemeléssel akár 700 forintnál is többet fizethetünk a kutakon

Bár az oroszok ebben a drágulásban is ludasak, Orbán Viktornak ezúttal is csak az ukránok jutottak eszébe, ráadásul fake newsokat terjesztve.

Csak remélni lehet, hogy év végéig nem lépi túl a kutakon az átlagár a 700 forintot

Bár az Orbán-kormány a közműügyeket a legfontosabbak közé emelte, döntései feloldhatatlanul ellentmondásosak

Külpolitikai hibák sorozata vezetett odáig, hogy az orosz és a tengeri kőolaj ideszállításában érintett államok megtöbbszörözték a tranzitdíjaikat – vélekedett a Magyar Közgazdasági Társaság felkérésére tartott előadásában Pletser Tamás, az Erste olaj- és gázpiaci elemzője.

 A tervezett gázerőművek miatt az évi 9,5 milliárd köbméterről 12-13 milliárd köbméterre nőhet a hazai gázigény

Hiába zuhan a piaci gázár, ez Magyarországon nem jelenik meg a lakossági tarifában

Tegnap több mint egy és negyed éves mélyponton zárt a fűtőanyag magyarországi beszerzési árát is meghatározó, holland tőzsdei kurzus. 

Sokkal jobb Magyarország infrastruktúrája, mint amilyennek az Orbán-kormány beállítja, de csak orosz gázt hajlandóak beszerezni

Ha egy vezetés két ciklusnál tovább van hatalmon, akkor a rendszer automatikusan korrupt lesz – véli az energiapiaci szakértő.

Le kellene válnunk Vlagyimir Putyin gázáról

A háborúval terhelt energiapiaci helyzetben különösen szembeszökő, hogy az Orbán-kabinet nem tesz érdemi lépéseket orosz energiafüggőségünk csökkentésére – vélekedett lapunknak adott interjújában Pletser Tamás, az Erste Befektetési Zrt. olaj- és gázipari elemzője.

Elképesztő rekordokat döntött a gáz és az olaj ára az energiatőzsdén

Hétfőn eleve rekordról indulva további 60 százalékot emelkedve ismét csúcsot döntött az európai piaci gázár, és a nyersolajkurzus is megközelítette 14 éves rekordját.

Orosz kezek a gázcsapokon

Tegnap minden eddiginél határozottabban rémlett fel annak veszélye, hogy Oroszország beszünteti az ellene kereskedelmi korlátozásokat elrendelő EU energiaellátását.

Nő az amerikai befolyás, marad a magas gázár

A fűtőanyag egyre inkább nagypolitikai ütőkártyává váló európai piacán az oroszok kárára idén az amerikai befolyás növekedésére számít az Erste elemzője.

Idén 2000 milliárdunkba fájhat az olcsó rezsi

A lakossági energiaár-csökkentés „védelme” csak idén várhatóan a költségvetés 5-7 százalékára, több ezermilliárd forintra rúgó terhet ró az állami költségvetésre. A jövő sem biztatóbb.

Időleges lehet a benzináresés

Szerdától szinte soha nem látott mértékben, 15 forinttal csökken a 95-ös nagykereskedelmi ára. A kutak zöme így már engedhet a 480-on "befagyasztott" tarifából.

Nem csak a benzin, de a gázolaj ára is az egekbe szökik

Szerdától a dízeltarifa is megdöntheti közel évtizedes csúcsát, amiként a benzin - az utóbbi idők során mondhatni szokás szerint - szintén soha nem látott szintre drágul.

Szokatlanul hosszú futamidejű az új magyar-orosz gázmegállapodás

Szijjártó Péter külgazdsági és külügyminiszter Szentpéterváron 10+5 évre évi 4,5 milliárd köbméter fűtőanyag megvásárlásáról egyezett meg Alekszej Miller Gazprom-vezérrel.

Lélektani határ felett a nafta literje

Több hazai kúton már ma 5-össel kezdődik az üzemanyag literára, bár az átlag még nem döntött csúcsot. Szakértők nem számítanak további jelentős drágulásra.

Közel az üzemanyagárcsúcs

A márciusi, első nekilendülés után hamarosan tényleg megdőlhet a közel évtizedes hazai benzin- és gázolajárrekord. A két termék jövedéki adója júliustól nem változik.

Üzemanyagárcsúcs a láthatáron

Kilenc éves történelmi csúcshoz közelítenek a hazai üzemanyagárak. Pedig, míg akkor az olaj hordóját 120 dollár körül mérték, addig most alig 70-ért. Az egyik ok a forintgyengülés.

Küszöbön a 400 forintos dízelár

Péntektől közel egy éves csúcspontra, 399 forintra nő a gázolaj hazai átlagos kúttarifája. Hasonló helyzetű a benzin és a – mögöttük álló – világpiaci nyersolajár is. Az Erste elemzője további, érdemi drágulásra csak az év második felétől számít.

Tovább eshetnek az üzemanyagárak – Célkeresztbe kerülhet a 300 forint körüli benzin

Bár a koronavírus miatt rövid távon néhány termék olcsóbbá válhat, az EU irányítási válsága miatt az egész térség gazdasága összeomolhat – véli az Erste elemzője.

  • Belföld
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Vélemény
  • Kultúra
  • Népszava-videó
  • Fotógaléria
  • Szép Szó
  • Visszhang
  • Nyitott mondat
  • Reflektor
  • Bűnügy-baleset
  • Sport
  • Mozaik
  • Napi Visszhang