Július elején átadnák a Budapest-Belgrád vasútvonalat, ám az újvidéki pályaudvari tragédia miatt ez sem biztos

Se repülőtér, se gyár nem lesz, a kínaiak nem értették, miért kell foglalkozni olyan dolgokkal, mint a megtérülés vagy a hatástanulmány, ha politikai szinten már eldőlt a beruházás. Kezdetben környezetvédelmi hatástanulmányt sem akartak készíteni, és felesleges időpocsékolásnak tartották a közbeszerzési eljárást is, hiszen előre tudták, ki lesz a kivitelező.

Elővehetik az összeomlott bangkoki felhőkarcoló kínai építőjét, amelynek testvércége a Budapest-Belgrád vasútvonalon dolgozik

A thai ipari miniszter szerint elképzelhető, hogy a kivitelezők nem a szabványoknak megfelelő acélt használtak.

Feljelentés nem számít, a NAV nem hajlandó nyomozni a Budapest–Belgrád vasútvonal sínei és az Orbán család érdekeltségébe tartozó kövek ügyében

Lázár János minisztériuma és a MÁV szólt, hogy minden rendben van, és ez a NAV-ot meggyőzte.

Átírta a büdzsét az Orbán-kormány: pluszpénzeső hullik a sportrendezvényekre, a közmédiára, a NER-filmesekre

A bíróságoktól viszont több mint 40 milliárdot von el a kabinet 2025-ben.

Egészségügy és oktatás helyett inkább a NER-nek és az akkugyáraknak adja a költségvetési százmilliárdjait az Orbán-kormány

A jövő évi büdzsében mindössze 329 milliárd forint állami beruházási kiadással terveznek, ezeknek a pénzeknek a jelentős része jellemzően kínai, esetleg dél-koreai akkumulátorgyárak támogatását szolgálja, a másik cél a NER-cégek életben tartása megrendelésekkel. 

 Pénznyelők. A kínai CATL akkugyártó debreceni építkezése

Orbán-Vucic találkozó: 2026-ra elkészül a Budapest-Belgrád vasútvonal, hét közös megállapodást hoztak tető alá

A magyar-szerb stratégiai együttműködési tanács ülése után újabb közös beruházásokról döntöttek.

Lázár János: Vitézy Dávid ajánlkozott, már 2023-ban bejelentkezett a Fidesz támogatásáért

Az építési és közlekedési minisztert megkérdezték arról is, mit szól ahhoz, hogy Magyar Péter szerint Vertán György kormányközeli vállalkozón keresztül a Fidesz Varga Juditot és Vogel Evelint támogatja. 

Senki nem tudja, ki engedélyezte a Mészáros Lőrinc érdekeltségében lévő cégnek, hogy lezárjon egy vasúti átjárót az építkezés megtekintése miatt

Az ügyben a TEK és a belügy sem ugyanazt állítja, a MÁV pedig gyanúsan hallgat.

A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó biztonsági cég emberei zárták le október 9-én a vasúti átjárót

Orbán Viktor apjának a cége valamiért mindegyik másiknál sikeresebb a piacon

A Dolomit Kft. kiugróan magas nyereséget termelt a Budapest-Belgrád vasútprojektnek köszönhetően.

id. Orbán Győző családi körben a Parlamentben fia 2022-es miniszterelnöki beiktatásán

Szijjártó Péter Mészáros Lőrinccel megnézte a Magyarországot eladósító, de az Orbán családot gazdagító Budapest-Belgrád vasútvonalat

Orbán Viktor minisztere Orbán Viktor egykori iskolatársával Orbán Viktor apjának nagy üzleténél.

„Forduljanak a kivitelezőhöz” – Tanácsolta Orbán Viktor, amikor arról kérdezték, helyesnek tartja-e, hogy a Budapest-Belgrád beruházásból az édesapja gazdagodik

A miniszterelnök nem volt bőbeszédű a témában, a kivitelezők pedig még ennyit sem válaszoltak.

Az Orbán család bányájából szállítottak építőanyagokat a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításához

Ezek egy részét Mészáros Lőrinc cége rendelte meg.

Orbán Győző és Orbán Viktor. Fotó: Szalmás Péter/Népszava

Lázár János szerint a kínai elnök látogatása nem a függetlenség feladásáról szól, hanem pont a szuverenitás erősítését jelenti

A kínai-magyar kapcsolatok fejlesztése tudatos stratégia szerint halad előre.

Lázár János tárcája korábban nem ismerte el, de a kínai állami médiában közölték, hogy fél évre leállt a Budapest-Belgrád vasútvonal építése

Csak a kínai elnök látogatása kellett hozzá.

Orbán Balázs: Kína nem jelent fenyegetést, a Budapest-Belgrád vasútvonal tökéletes példa a magyar emberek igényeinek a kielégítésére

Azt nem árulta el, hogy kiket is ért a magyar emberek kifejezés alatt, de az biztos, hogy Mészáros Lőrinc és cégei profitálnak a projektből. 

VSquare: Poloskát gyanított Lázár János tárcája a kínaiaktól ajándékba kapott modellvonatokon

Kifelé határtalan a lelkesedés a kínai partnerek felé, befelé akad némi gyanakvás.

Az Orbán-kormány kedvezményeket ad orosz és kínai vendégmunkásoknak, de a két ország hírszerzői is rászabadulhatnak az Európai Unióra

A parlament előtt fekvő törvényjavaslat nemzetbiztonsági kockázatot jelent, hiszen az orosz és a kínai titkosszolgálatok aktívan tevékenykednek Magyarországon.

Vendégmunkások konténerszállása Tiszaújvárosban

Az Európai Bizottság vizsgálatot kezdeményezett a Budapest-Belgrád vasútban is érdekelt kínai cég leányvállalata ellen

Az eredmények függvényében komoly intézkedéseket hozhat a testület.

Több mint ezer ingatlant sajátít ki az Orbán-kormány a Budapest-Belgrád vasútvonal miatt

Eközben a MÁV-nak éppenséggel a meglévő szolgáltatásai is leépülnek.

Több száz újabb ingatlan kisajátítására készül a kormány a Budapest-Belgrád vasútvonal építése miatt

Közben ütemesen emelkednek a költségek is.

Az építkezés a Pest megyei Apajnál. A MÁV nem túl bőkezű

Orbán Viktor 648 millió forinttal megtoldotta a Budapest-Belgrád vasútvonal fővárosi szakaszának építését

Felmerült néhány többletfeladat. Egyebek mellett a sajtókommunikációra is kell költeni. 

Vasútépítési munkák Kunszentmiklós közelében.

Egyre bizonytalanabb a Budapest-Belgrád vasútvonal sorsa, Orbán Viktor személyesen veti be magát

Egyre nő a kínai és a magyar fél közti feszültség, amit már magasabb szinteken kell elsimítani. Mészáros Lőrinc azért nyer még néhány milliárdot.

Stadionra még mindig jut pénz, az építési stop ellenére az Orbán-kormány 109 milliárddal költ többet az eddig ismertnél

Más kérdés, hogy ez hol és mikor fog megtérülni az adófizetőknek.

Két kézzel szórják a közpénzt: a NER-milliárdosok hizlalására használja a kormány a szűkös költségvetési támogatásokat

Ez derül ki a Közpénzügyi Portál adataiból.

Jóval az infláció fölött emelkedik az ünnepre szánt költségvetés

Miközben törvény készül a vendégmunkások behozataláról, lehetővé teszik a harmadik országbeliek engedély nélküli foglalkoztatását

Tágra zárt kiskapuk.

Kínai munkások a Belgrád–
Budapest vasútvonal építkezésén

Könnyebb lesz külföldieket alkalmazni az Orbán-kormány kedvenc beruházásainál

Kivételes helyzetbe kerül a Budapest–Belgrád vasútépítés és a paksi bővítés. A módosítás már csütörtöktől hatályos.

Más átlagbéradatot is választhatott volna a T. Ház, de a „hivatalos” a legmagasabb

Még 20 milliárdot kapott a közel ezer év alatt megtérülő Budapest-Belgrád vasútvonal

Válság ide vagy oda, a pluszmunkákra áldozni kell. 

Kisajátítás zárt ajtók mögött: fillérekért vásárolja fel a MÁV a Budapest-Belgrád kínai vasútépítéshez szükséges ingatlanokat

Van, ahol néhány száz forintot adnak a kisajátított erdő négyzetméteréért, és ahol csak lehet, titkolóznak.

A kínai érdek fontosabb volt, mint az Alaptörvény, pekingi kérésére titkosította Szijjártó Péter a Budapest-Belgrád vasútvonal hitelszerződését

Kétéves pereskedés és három egymásnak ellentmondó ítélet után született jogerős bírósági döntés.

Dől a lé a NER-hez: 200 milliós koncessziós díj befizetéséért cserébe 229 milliárdos költségvetési támogatást kap a sztrádatender győztese

A jövő évtől szintet lép az Orbán-kormány a gazdasági hátországának finanszírozásban. 

  • Belföld
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Vélemény
  • Kultúra
  • Népszava-videó
  • Fotógaléria
  • Szép Szó
  • Visszhang
  • Nyitott mondat
  • Reflektor
  • Bűnügy-baleset
  • Sport
  • Mozaik
  • Napi Visszhang