Akadozó útdíj

Rendszerfejlesztés és -karbantartás miatt vasárnapra virradó éjszaka 1 óra és 3 óra között szünetel az úthasználati jogosultságok értékesítése - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.

Válaszol: Wittinghoff Tamás, Budaörs polgármestere

Sikerül-e elérni, hogy a kormány felülvizsgálja az útdíjrendszert?

Útdíj - Bővül a fizetős utak köre jövőre

2015-ben először az útdíjrendszer reformjával, vagyis a megyei matricák bevezetésével találkozhattak az útra kelők. A számok azt mutatják, hogy a kormánynak bejött az új matrica, sokan azonban nem jártak vele túl jól.

Autós villámtüntetések

Hiába volt a jelentős rendőri jelenlét, a fővárosi közlekedési csomópontokon kicselezték őket az útdíj ellen autós tiltakozást szervezők. Az eredetileg március 1-jére meghirdetett tiltakozó megmozdulásokkal több helyen is megbénította a forgalmat a Blokád az útdíj ellen és a demokratikus Magyarországáért mozgalom. A demonstrálók csak az utolsó pillanatban jelentették be a rendőrségnek a helyszíneket.

Az útdíj miatt Budaörsön jelentősen nőtt az átmenő forgalom

Átlagosan 15, egyes részeken azonban 35 százalékkal nőtt a forgalom a Budaörsöt átszelő főútvonalon az M7-M1-es autópályák bevezető szakaszának fizetőssé tétele miatt, ezért az önkormányzat tárgyalásokat kezdeményez a kormánnyal az érintett sztrádaszakasz ingyenessé tétele érdekében – közölte a település polgármestere egy most lezárult mérés adataira hivatkozva.

Megyei MSZP-s szervezetek demonstráltak az útdíj miatt

Az MSZP Bács-Kiskun, Tolna és Somogy megyei szervezetei a januárban kiterjesztett útdíjfizetés visszavonásáért forgalomlassító demonstrációt tartottak a 6-os út M9-esre vezető szakaszán, valamint a szekszárdi Duna-híd Bács-Kiskun megyei oldalán az 51-es számú főút és az M9-es autóút találkozásánál hétfőn.

DK-s tiltakozás az útdíj ellen

A Demokratikus Koalíció (DK) székesfehérvári szervezete demonstrációt tartott az útdíjak kiterjesztése miatt. 

Útdíj - Elő a hatástanulmányokkal!

Közérdekű adatigényléssel fordul a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz az útdíjrendszer átalakítását megalapozó hatástanulmányokért az Együtt politikusa, Szabó Szabolcs.

Orbánnak jó az útdíj, más kritizálja

Az új autópályadíj-rendszerről Orbán Viktor szokásos pénteki rádiószózatában arról beszélt, hogy jelenleg a próbaüzem zajlik, "amit most hallunk, az a próbaüzem gépházzaja". Ez egy "nyílt szakasz", ezért a kormányfő arra kért mindenkit, hogy "most szólaljon fel, most tiltakozzon" a megyei e-matricák ügyében, mert ez az időszak január harmadik hetében lezárul. A kabinet azután tekinti át a próbaüzem tapasztalatait, levonja az "értelmes" következtetéseket, és beépíti őket. Februárban a rendszer már végleges formájában működhet - tette hozzá.

Útdíj - Budaörs visszavágott, de a kormány nem bánja

A kormányszóvivő közlése szerint gondoskodnak arról, hogy legyen közvilágítás az M1-M7-es autópályák közös bevezető szakaszán.  Wittinghoff Tamás, Budaörs polgármestere kedden közölte, hogy a település önkormányzata nem fizeti tovább az M1-M7-es autópályák közös bevezető szakaszának közvilágítását az útdíj kiterjesztésével "egyoldalúan megváltoztatott" közlekedési feltételek miatt.

Csak az éves matricákat hagyná meg a kormány?

Sem a megfigyelőrendszer nincs kiépítve, sem a részleteket nem ismerik pontosan a közlekedők, de az érintett szakemberek sem az új útdíj-rendszer bevezetéséről. Korábban nem jelzett utak is felkerültek a fizetős listára. A Népszava úgy tudja, előbb-utóbb megszűnhet a heti, és a havi autópálya bérlet is.

Sarccal a körgyűrű felé

Távolmaradásával "szavazott" az útdíj kiterjesztésére a kormánypárti többség az országgyűlés kedd reggeli ülésén. Az MSZP a döntés visszavonását szerette volna elérni, azért kezdeményezte a rendkívüli ülést. Módosításokkal viszont elfogadta a kormánypárti kétharmad az Áder János köztársasági elnök által a Háznak megfontolásra visszaküldött két törvényjavaslatot a plázaépítési tilalomról, illetve a veszteséges szuper- és hipermarketek szankcionálásáról, sőt az utóbbin még szigorítottak is.

Válaszol: Wittinghof Tamás, Budaörs polgármestere

Megéri "aprópénzért" fizetőssé tenni az M0-ás körgyűrűt?

Körgyűrű-kerengő

Az M0-ás körgyűrű fizetőssé tételéről egyezkedett tegnap a szaktárca és tizenkilenc település képviselője. A megbeszélésre azonban egészen másként emlékezett a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM), mint a polgármesterek. A fővárosi városatyák egyéves próbaidőt javasolnak.

Értünk lesz az útdíj? Az NFM államtitkára már egyeztet

Tizenkilenc települési önkormányzat képviselőit tájékoztatta hétfőn a tervezett útdíjrendszer kedvező változásairól Fónagy János. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) parlamenti államtitkára kifejtette, hogy az 5 ezer forintos éves megyei matrica megvásárlása havi szinten egyetlen liter benzin árának felel meg, 400 forintnyi kiadást jelent. Ez sokkal olcsóbb a majdnem 43 ezer forintos éves országos matricánál. 

DK: Tarlós István azonnal hívja össze a közgyűlést!

A Fővárosi Közgyűlés azonnali összehívására szólította fel a Demokratikus Koalíció Tarlós István főpolgármestert az útdíj bevezetése miatt.

MSZP: különadót kapott Pest megye és az agglomeráció

Pest megye és az agglomeráció egy különadót kapott a nyakába 2015-ben - értékelte Tóbiás József pártelnök az M0-s autóút és a bevezető útvonalak fizetőssé tételét csütörtökön, budapesti sajtótájékoztatón.

DK: el a kezekkel az M0-stól!

A Demokratikus Koalíció (DK) azt üzeni a kormánynak, el a kezekkel az M0-s autóúttól és a bevezető vonalaktól, azok fizetőssé tételével ugyanis a körgyűrű éppen a legfőbb funkcióját veszítené el - mondta Oláh Lajos, a párt országgyűlési képviselője csütörtöki, fővárosi sajtótájékoztatóján.