Július elején átadnák a Budapest-Belgrád vasútvonalat, ám az újvidéki pályaudvari tragédia miatt ez sem biztos
Se repülőtér, se gyár nem lesz, a kínaiak nem értették, miért kell foglalkozni olyan dolgokkal, mint a megtérülés vagy a hatástanulmány, ha politikai szinten már eldőlt a beruházás. Kezdetben környezetvédelmi hatástanulmányt sem akartak készíteni, és felesleges időpocsékolásnak tartották a közbeszerzési eljárást is, hiszen előre tudták, ki lesz a kivitelező.
