Akkumulátorgyárak Magyarországon: hiába a népharag, a beruházók köszönik, jól állnak

A kutya ugat, a karaván halad – nagyjából így jellemezhető, mit történik az országban épülő akkumulátorüzemek körül.

A Debrecenben gyárat építő CATL közölte, nem lesz hatással a vállalat működésére az, hogy felkerült az amerikai feketelistára

A kínai akkumulátorgyártó tudatta, proaktívan együttműködik az Egyesült Államok védelmi tárcájával és kezdeményezi a tévedés kezelését.

A kínai CATL újabb üzemet nyitna Európában, Magyarország is felmerült, mint lehetséges helyszín

Egy európai akkumulátor-újrahasznosítási központ létrehozását tervezi a CATL.  

Építkeznek és toboroznak a kínai akkugyárak Debrecenben

Noha civilek bíróságon megtámadták a CATL első körben kiadott környezethasználati engedélyét, az EVE Power pedig még csak nemrég nyújtotta azt be, a debreceni a akkugyárak építését ez nem befolyásolja, s a munkaerő-toborzás is gőzerővel folyik.

Háromcsillagos retro hotel épül a debreceni BMW-gyár miatt

A helyszín stílszerű, 1950-es években épült Gördülőcsapágy-gyár (Göcs) egyik régi épülete, amit háromcsillagos szállodává fejlesztenek. 

Összesen több száz milliárd forintos megrendelést kaphatott Garancsi István cége az akkugyárak építése miatt

A Garancsi István tulajdonában álló Market Zrt. kivitelezi a komáromi, az iváncsai, a debreceni és az ácsi gyárat is. 

Hulladék-nagykereskedő céget alapíthatott a Debrecenben akkugyárat építő CATL

A cég korábban azt közölte, nincs tervben ilyesmi, a jelek azonban másra utalnak.

Debrecennek két új kínai testvérvárosa lett, hátha az emberek végül megszeretik az akkugyárat

Két új kínai testvérvárosa lett a hajdú-bihari megyeszékhelynek – tudtuk meg. Az ellenzék szerint a város vezetői az épülő CATL-üzem iránti ellenérzést akarják így csökkenteni.

Újabb debreceni csápot növeszt a nagy kínai akkumulátorgyár

Akkumulátormodulokat is összeszerelnek majd a logisztikai célra bérelt területen – erősítette meg lapunknak a CATL. Szerintük egy eredetileg is tervezett bővítésről van szó, a civilek inkább trükkös terjeszkedést látnak.

Honfoglalózik még egy kicsit Debrecenben a CATL, az eddig ismertnél nagyobb területen akar akkumulátort gyártani

Noha korábban csak logisztikáról volt szó, mégis összeszerelő üzemet létesít a kínai akkumulátorgyártó cég egy debreceni állami telephelyen. Közben újraindult a bátonyterenyei bontó, a kormányhivatal szerint minden hiányosságot kijavítottak.

Érzéki csalódás, hogy jelentőségünk van Kína aszámára, de most jönnek a távol-keleti gyárak

A jövő bizonytalan.

Összegyűjtötték a szükséges pénzt a kínai akkumulátorgyár elleni per folytatásához a debreceni civilek

Szerintük egyébként az államnak kellene kifizetnie ezt a pénzt, ráadásul a végleges szakértői költség jóval magasabb is lehet.

A karaván halad – Gondolatok az akkumulátortechnológiáról

Óriási a baj a hazai vasúti áruszállításban, képtelenség a mai kapacitások mellett több árut kötött pályán továbbítani

A helyzet a következő évben tovább romolhat.

Nemcsak akkugyár épül, kutatóintézet is lesz, ami segíthet észlelni, ha valami nem stimmel az üzem területén kívül

A Debreceni Egyetem már meg is állapodott a kínai CATL-gyárral.

Kevés lesz a süngarázs és a csiripelő villamos ígérete a debreceni városvezetéstől a kínai akkugyártás árnyékában

Zöld programot hirdetett az önkormányzat, azonban azt hitelteleníti, hogy a veszélyes üzemek felsorolásából látványosan kimaradt a CATL.

A debreceni városvezetés gyáva volt szembenézni az emberekkel, ezért tartott csak online közmeghallgatást

Legalábbis a helyi ellenzék szerint. A fideszes polgármester válasza: Gyurcsány.

Nem áll ki a fideszes polgármester a debreceniek elé, csak online katasztrófavédelmi közmeghallgatást tartanak az épülő kínai akkugyárról

A helyi lakosság és civilek Papp László korábbi ígéretét kérnék számon.

Új közmeghallgatást akarnak a debreceni akkugyárról, a kínaiak szerint a kamionok nem is csapnak zajt

A Debreceni Törvényszék január 25-én tárgyalja újra a gyár tavaly februárban kiadott katasztrófavédelmi engedélyének az ügyét.

Nem kockáztatott a kínai akkumulátorgyártó, csupán egymillió forintos felelősségbiztosítást kötött debreceni üzemére

A megaberuházás veszélyességének gyanúját nem oszlatta el az újabb bírósági tárgyalás sem. Ugyanakkor az azonnali leállítást célzó, jogvédelmet kérő indítványok mindegyikét jogerősen elutasították, s a munka az immár egyesített pertől függetlenül is folytatódhat. 

Bár a kormány az európainál is keményebb előírásokat emleget az ázsiai akkuüzemek ügyében, ennek épp az ellenkezője igaz

Hatósági „szigor” hatóság nélkül.

A CATL Debrecenben is gyártani fogja szupergyorsan tölthető akkumulátorát

A cég közölte, hogy régióbeli ügyfelekkel még nem kötöttek átvételi megállapodásokat.

„Kis-Kínától” féltik Debrecent a civilek

Attól tartanak, ha megépül a 20 ezer főt befogadó „munkásszálló-város”, nem fog tudni rendet tenni a magyar hatóság.

Csökkenteni akarják a kínaiak a debreceni akkugyár területét

A beruházó cég, a CATL a környezetvédelmi engedély módosítását kérte. Az ügyben 60 napon belül dönt a Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal.

Új kutat fúrtak volna Debrecenben, de kiderült, hogy megszüntették az engedélyeztetési eljárást

Az önkormányzat leszögezte: egy betongyártó üzem üzemi tevékenységéhez kapcsolódóan nyújtottak be kútfúrási engedély iránti kérelmet, ám a Debreceni Vízmű Zrt. a kialakult gyakorlatnak megfelelően nem ad ilyen esetben hozzájáruló nyilatkozatot.

Lebénult egy munkás, miután alkatrész zuhant rá a debreceni akkugyár építkezésén

A férfi gerincsérülést szenvedett. A beruházó szerint nem történt mulasztás, de soron kívül felülvizsgálják az összes cölöpözőgépet.

Akku kontra ivóvíz: precedenst teremt a debreceni eset

Bírósági döntés igazolja, hogy az Orbán-kormány „stratégiai nyugalmával” és kincstári optimizmusával szemben azoknak van igaza, akik szerint a vízellátás lesz a kormányzati programként különféle ösztönzőkkel Magyarországra telepített ázsiai akkumulátorgyártás egyik legszűkebb keresztmetszete. 

Döntött a Fővárosi Ítélőtábla, mérlegelni kell a debreceni akkugyár-beruházás azonnali leállítását

A másodfokon eljáró bíróság törölte az elsőfokú döntést, amely elutasította az akkugyár elleni kérelmeket.

„A debreceniek haragját biztosan ki fogja váltani, hiszen még a déli övezetbe tervezett CATL ügyét sem nyelték le, s máris nyakukba kapták az újabbat”

Budapest legalább kilenc hónapig működne annyiból, amennyit vitatott kínai üzemekre költ a kormány.