A BMW gyárat építő, török érdekeltségű cég is bejelentkezett a debreceni főpályaudvar vevőjeként, a terület „elherdálása” miatt helyi civilek tüntettek

Az akkugyár farvizén vinnék a debreceni főpályaudvart is. 

Szentségtőrés a győri Audinál

A magyarországi járműiparban foglalkoztatottak számát korábban minden nyilatkozatában megemlítette az aktuális gazdasági miniszter. A virágzó korszakban 178 ezer emberről szóltak a hírek, ez a szám tavaly már 150 ezerre esett, és további csökkenés várható.

Az autóipari válság miatt Debrecenben is visszavesz a BMW

A tervezett három helyett csak két modell-sorozat gyártása biztos, a harmadikat inkább Németországban állítanák elő. Ami a kapacitást illeti, az 150 ezer helyett inkább csak 80-90 ezer autó/év lehet a 2020-as évek második felében.

Háromcsillagos retro hotel épül a debreceni BMW-gyár miatt

A helyszín stílszerű, 1950-es években épült Gördülőcsapágy-gyár (Göcs) egyik régi épülete, amit háromcsillagos szállodává fejlesztenek. 

Megmozdult a magyar munkaerő, egyre többen kelnek útra, hogy dolgozhassanak

Az elmúlt évtizedekben sokat bírált munkaerőmobilitás a pandémia óta sokat javult, és évtizedes összevetésben hatalmasat nőtt az ingázók száma is.

Magyarországon gyárthatták a BMW hibás alkatrészeit, amelyek akár másfélmillió autót is érinthetnek

Úgy tudni, a fékrendszerrel van baj, eddig csak az Egyesült Államokban 80 ezer járművet hívtak vissza, a javítások költségét egymilliárd euróra becsülik. A Bloomberg szerint a gondokat a Continental által szállított hibás alkatrész okozta.

Mintegy ezer milliárd forintot szórt el 2020 óta az Orbán-kormány az autó- és akkumulátorgyárak támogatására, az eredmény kétséges

A kabinet bőkezűen osztogat.

Szijjártó Péter Guinness-rekordja

A külgazdasági és külügyminiszternek egy napelemtelep alapkőletételét sem sikerült valós állításokkal megtisztelnie. 

Szijjártó Péter nagyon lobbizott a BMW-gyárért, plakátrongálásban és jachtozásban jeleskedő barátjának cége is jól járt vele

A magyarországi kapitalizmus sajátos egybeesései.

Tömeges ételmérgezés volt a debreceni BMW-gyár építkezésén

Egy embert kellett kórházba szállítani. A tömeges ételmérgezésről az NNGYK korábban már beszámolt, a helyszínére derült most fény.

Reagált az Operaház Ókovács Szilveszter BMW-s parkolására

Visszautasítják a „manipulatív, hamis” állításokat.

Megszólalt Ókovács Szilveszter felesége, nincs családi BMW, ő amúgy sem merné vezetni az Opera királyi felhajtóján parkolót

Csak helyszűke miatt állnak vele oda. 

Ókovács Szilveszter 60 milliós BMW-vel parkol az Operaház királyi felhajtóján

A német autógyártó partnerségi szerződésben van az Operaházzal, ennek keretében biztosít néhány csúcskategóriás járgányt. Hogy ezeket kik használják, azt az intézmény vezetése dönti el.

Nem viccelt Lázár János, valóban Debrecenbe, a BMW-gyár melletti szántóföldre vinnék a közlekedési múzeumot

Augusztus elején építészeti ötletpályázatot hirdetnének a lapunkhoz eljutott dokumentáció alapján. A kijelölt helyszín a BMW-gyár melletti szántóföld.

Minden rendben?

Már most túl sok az autógyár Magyarországon, az Orbán-kormány lépései nagy veszélyeket rejtegetnek

Túlzott függést okozhat az iparnak és gazdaságnak az autóipar egyre nyomasztóbb jelenléte. Amúgy is nehéz volna válaszolni arra a kérdésre, milyen adottságok szólnak amellett, hogy itt létesüljenek az autógyárak.

Óriási a baj a hazai vasúti áruszállításban, képtelenség a mai kapacitások mellett több árut kötött pályán továbbítani

A helyzet a következő évben tovább romolhat.

A beszállítóipar méretéről árulkodik, nincs olyan új autó a világon, amiben ne lenne magyar alkatrész

Az Audi, a Mercedes és a Suzuki évi közel félmillió kocsit gyárt itthon, és még csak most jön a BYD meg a BMW. 

Videón, ahogy két nőt üt el a zebrán egy német rendszámú autó - A budaörsi rendőrök nagy erőkkel keresik a cserbenhagyót

Ha tudja ki lehet, jelentkezzen!

Kiakadt Berettyóújfalu fideszes polgármestere, amiért a településen szállásolták el a debreceni BMW-gyáron dolgozó vendégmunkásokat

Mostantól csak akkor támogatják külföldi munkások elszállásolását, ha a városban dolgoznak, és a szállásuk csak ipari területen lehet. A jegyzővel hatósági vizsgálatot indítottak a magánkézben lévő, munkásszállóvá lett kollégiumban.

A Petőfi hídon száguldozott L. L. Junior és G.w.M, rendőrségi vizsgálat indult ellenük

A két rapper szórakoztatónak szánt gyorsulási versenyét az Instagramon. A megengedett sebesség több mint a duplájával próbálgatták, melyik autó a BMW vagy a Mercedes jobb-e.

Szijjártó Péter: Nem megy a BMW Romániába, komoly zsarolás éri a német vállalatokat

A miniszternek néha olyan érzése van, hogy a baloldal is azt szeretné, ha a német beruházások inkább a szomszédunkban valósulnának meg.

Szijjártó Péter újabb kínai cégek érkezését jelentette be

A külgazdasági és külügyminiszter szerint egy italos dobozokat, illetve egy BMW-műszerfalakat gyártó vállalat lendíti tovább a magyar gazdaságot.

Még 500 millió euróból fejleszti debreceni gyárát a BMW

Ötszáz embernek ad majd munkát. A nagyfeszültségű akkumulátorok következő generációjától 30 százalékkal gyorsabb töltést és 30 százalékkal nagyobb hatótávolságot remélnek. 

Vendégmunkásokon csattanhat a migránsok elleni uszítás

Török dolgozókat alkalmaznának az állami támogatással épülő BMW-gyárnál. Míg a Fidesz évek óta hergel az idegenek ellen, a kormánypárti polgármester most óv az indulatok gerjesztésétől.

Mészáros Lőrinc néhány nap alatt közel 50 milliárd forintnyi közbeszerzést nyert

Válság ide, nyomorgó pedagógusok oda, a felcsúti üstököst semmi sem állíthatja meg.

Újabb kínai akkumulátorgyár épülhet Debrecenben

2025-től az Eve Energy akkumulátorcella-gyártó lehet a BMW Debrecenben készülő elektromos autóinak fő beszállítója.

Hol képzik ki a BMW-seket?

Föld alatt építkezik a BMW

2025-re csúszhat a debreceni BMW gyár átadása, részben a koronavírus járvány okozta korlátozások miatt, addig pedig a város csak reménykedhet a több ezer új munkahelyben.

Selmecziék adót optimalizálnak

Mint autópiaci forrásaink elmondták: a német lízing számos szempontból kényelmes megoldás, mivel részint így a jóval magasabb, uniós rekordot érő 27 százalékos magyar helyett az alacsonyabb német áfát kell kifizetni az autó után, részint a bírságokat is nehezebben tudják behajtani a magyar hatóságok, mivel azt a német adatbázisból kell lehívniuk.