- Megszólalt Ókovács Szilveszter felesége, nincs családi BMW, ő amúgy sem merné vezetni az Opera királyi felhajtóján parkolót

„Na, jó, ha már így képbe kerültünk operailag megint, hadd írjak én is pár sort, mert hát indirekte ugyan, de házastársként mégiscsak nekem is szól az a sok igaztalanság, amit Szilveszter kap most már jóideje, közösen is szenvedjük el” - közölte egy csütörtöki Facebook-bejegyzésben a Magyar Állami Operaház főigazgatójának felesége. 

Mint korábban a Magyar Narancs nyomán mi is hírt adtunk róla, a BMW Group Magyarország és az intézmény közt egy olyan szerződés jött létre, aminek értelmében a cég az Opera rendelkezésére bocsát egy, a legújabb modellekből válogatott autóflottát. Hogy mely operaházi dolgozó használhatja azokat, arról az Operaház vezetése dönt, az Operaház vezetése pedig leginkább saját magát tartotta érdemesnek rá.

Máthé Zsuzsanna - a Szent István Intézet igazgatója - azt írta, nincs és soha nem is volt BMW-jük. „Két autónk van, egy Citroën Picasso (14 éves, nagyon szeretem) és egy 2 éve vásárolt másik Citroën családi autó, amibe a négy gyerekünk mellé még egy nagymama is be tud ülni, ha elmegyünk kirándulni. Luxusutazásokra sem járunk, jobb szeretünk a Bakonyban nyaralni, és ruhákat sem márkás helyeken vásárolunk - a gyerekeink szerint kissé lepattantak is vagyunk. Sebaj. De álmatlan éjszakáink sincsenek” - fejtegette.

A  valóban impozáns BMW-k - amelyeket egy métert sem merne vezetni és árukat sem tudja - eladásra várva, cserélgetve kerülnek az Operaházhoz használatra egy támogatói szerződés szerint, azzal a céllal, hogy a presztízsmárka modelljei a turisták és jómódú operalátogatók szeme előtt legyenek az Operaház felhajtóján. Igen, reklámértéket jelent a patinás német autócég számára, az intézmény pedig megspórolja az egyébként vezetőinek járó hivatali autó bérleti díjait. Nem túl bonyolult konstrukció - a felhajtón parkolni pedig valóban csak a vezetőség tud, de talán ezt nem szükséges magyarázni, már csak a helyszűke miatt sem - ismertette.

Hozzátette, akár sofőr is lehetne a kocsikban, de soha nem jutott eszébe senkinek, hogy éljen ezzel a más intézményeknél és pláne nagy cégeknél egyébként bevett gyakorlattal.

Máthé Zsuzsanna egyben jelezte, hogy az Operaháznak a tegnapi „cikkáradatban” foglaltakkal szemben amúgy nincsenek hivatali autói, szóval nem is lehetne mibe átülni. Megjegyezte, hogy az Operaházi Dolgozók Független Szakszervezetének elnöke, Bárány Balázs egyébként saját repülőgéppel rendelkezik. Írását azzal zárta, hogy az úgynevezett „balsajtó kéjes nerlovagozóinak” kívánják, hogy hasonló nagy leleplezéseket találjanak további kutakodásaik során, mint az ő házunk táján! „Ha pedig az irányunkba kitüntetett figyelmet tanúsító Bárány Balázs vagy Sümegi Noémi, egykori kolléganőm, aki az Index kulturális rovatának ad különleges arcélt az Opera és vezetője iránt tanúsított múlhatatlan érdeklődésével, szeretne családlátogatás során meggyőződni viszonyainkról, szeretettel várjuk őket, csak előtte írják meg, mit szeretnének ebédre!”

UPDATE

Cikkünk megjelenése után Bárány Balázs közleményben jelezte, hogy Máthé Zsuzsanna állításával ellentétben nincs saját repülőgépe. „A fenti állítás hamis. Ugyanis repülőgéppel soha életemben nem rendelkeztem, és jelen pillanatban sem rendelkezem” – írta az Operaházi Dolgozók Független Szakszervezetének elnöke