Belement a főváros, hogy lezárás nélkül fejleszti tovább a pesti alsó rakpartot

Erről a főpolgármester és a Magyar Autóklub elnöke, valamint több szakmai és civil szervezet írt alá nyilatkozatot.

Irányított pályázat autószervizeknek

Az év elejétől akarta bevonni a magánszervizeket a szaktárca a külföldről behozott autók honosítás előtti műszaki vizsgáztatásába. Az ügylet késik, a torlódás maradt, az Autóklub felkészül.

Rajtad is múlik, hogy pörög az áldozatszámláló

Sokkoló installációval és plakátokkal hívja fel a figyelmet a Magyar Autóklub és a rendőrség a halálos balesetek megelőzésére, amelyek idén több mint 500 ember életét követelték itthon. A Budapesti Rendőr-főkapitányság mécsesekkel hívta fel a figyelmet a halálos balesetekre.

Farolt a sztrádán a kormány

Ismét meghátrált a kormány, de azért a Fidesz felé lejtett a pálya. Több kormánypárti polgármester településénél eltörölték az útdíjat az elkerülő szakaszon, de például Budaörsnél továbbra is fizetős a város két részét összekötő szakasz. Egymástól függetlenül a szocialisták és a civilek is országos demonstrációkat jelentettek be, az útdíj kiterjesztése ellen.

Megkésett egyeztetések az útdíj átalakításáról

Egyelőre egyirányú utcának bizonyultak a tegnapi - utólagos - egyeztetések az útdíj rendszer kiterjesztéséről. Akik a lakosságot, az autósokat képviselték elmondták, a minisztérium képviselő befogadták a javaslatokat. Első körben a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) és a Magyar Autóklub (MAK) között folyt tárgyalás, ezen kiderült, Fónagy Jánosnak, a szaktárca államtitkárának nem volt felhatalmazása bármilyen változtatás elfogadására. Ígérete szerint az észrevételeket a szerdai kormányülés elé terjeszti, s akkor tárgyalnak majd a javaslatokról.

Gyűlnek az ötletek az útdíj módosításához

A Mozgássérültek Országos Szövetsége is belépett az útdíj ellen tiltakozók körébe. Hegedüs Lajos, a MEOSZ elnöke a miniszterelnöknek és a minisztereknek küldött levelében igazságtalannak és elfogadhatatlannak nevezte az újonnan bevezetett útdíjat, ezért arra kéri a kormányt, hogy legalább a városi utakat tehermentesítő gyorsforgalmi utakon és a nagyáruházak elérését biztosító autópálya-szakaszokon szüntesse meg a díjfizetési kötelezettséget, valamint mentesítse az útdíj alól a támogató szolgálatok gépjárműveit.

Útdíj: se egyeztetés, se hatástanulmány

 A Magyar Autóklub alapvetően két dolgot kifogásolt a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal folytatott pénteki tárgyalásokon, azt, hogy a döntés előtt nem egyeztettek az érdekvédelmi szervezettel, illetve azt, hogy nem mutattak be a hatástanulmányt - mondta Kovács Kázmér ügyvéd, az autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke.

Rendelet már van – de minek

Rendeletben rögzítette a téli gumi meghatározását a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM), január elsejétől már csak az az abroncs számít télinek, amelynek 4 milliméternél mélyebb a bordázata. Ám kötelezővé továbbra sem teszik a téli gumikat, és várhatóan a jövőben sem fogják. Ettől függetlenül nem árt az elővigyázatosság, mert közvetve mégis megbüntethet miattuk a rendőr: egy közlekedési balesetnél súlyosbító körülmény lehet, ha az autó nem az időjárási viszonyoknak megfelelően van felszerelve.