Orbán Viktor bejelentette, Magyarországon lesz a BYD európai központja

Az elektromobilitásból pedig nem szabad kimaradni. A százmilliárdos beruházáshoz a kormány húszmilliárd forintos támogatást ad.

Fájdalmas ütést vitt be Donald Trump a világ autóparának, de a magyarországi gyárak még jól is kijöhetnek ebből

Elszabadult a vámháború.

Rendszerváltoztatás, Japán és a „mi autónk”

A rendszerváltoztatás éveiben Magyarország és Japán olyan közel került egymáshoz, ami példa nélküli nemcsak a két ország történelmében, hanem a felkelő nap országa és az egykori kommunista világ kapcsolatait tekintve is. Hazánk akkoriban, úttörő reformjai révén, a nemzetközi érdeklődés homlokterébe került, soha nem látott rokonszenvet és presztízst vívott ki. A távol-keleti szigetország pedig üstökösként, a világ második gazdasági hatalmaként teljesítményének csúcsát érte el a 80-as évek végére, 90-es évek elejére. Ebben az időszakban nyitott Japán a posztkommunista országok felé.

A tavaly december 25-én, 94 éves korában elhunyt Szuzuki Oszamu 1985-ben tette meg az első ajánlatát a magyarországi japán gépkocsigyártás meghonosítására

Gyárakat zárnak be a kínai villanyautó-dömping miatt

Az emelkedő vámtételek miatt változik az ázsiai gyártók taktikája az autófronton, ahol megosztottak az európai erők a védekezési módszerek kérdésében.

Recesszióban vergődik a német gazdaság, nehéz lesz elkerülni a kormányválságot

A kilátások nem jók, már csak a kedvezőtlen nemzetközi körülmények miatt sem.

Christian Lindner pénzügyminiszter, FDP-elnök, Robert Habeck gazdasági miniszter, a Zöldek volt társelnöke Olaf Scholzcal a Bundestagban 2024. október 10-én

Téveszmék rabságában

Mintegy ezer milliárd forintot szórt el 2020 óta az Orbán-kormány az autó- és akkumulátorgyárak támogatására, az eredmény kétséges

A kabinet bőkezűen osztogat.

Elképesztő mennyiségű állami forrást tesz a kormány egy jelenleg leszálló ágban lévő ágazatba, így a remélt gazdasági fellendülés is elmaradhat

Lemerül az akku?

Zsugorodik a magyar külkereskedelem

Hónapról-hónapra eurómilliárdos többletet produkál a magyar külkereskedelmi áruforgalom, ami első látásra kedvező trend, de ha a mögöttes folyamokat nézzük, közel sincs okunk örömre.

Az akkubirodalom visszavág: drámaian visszaesett a magyarországi járműgyártás és a hozzá kapcsolódó elektromos beszállítók teljesítménye

A magas árak és drága hitelek miatt alaposan megcsappant a vásárlási kedv.

 A W-Scope akkumulátorgyár alapkőletétele Nyíregyházán

Nem volt elég Szegeden 300 hektár magyar föld a kínai BYD-nek, épülhet az ismert összeszerelő üzemek legnagyobbika

A tervek szerint 90 hektár beépítésére már megvan az engedélye a kínai elektromosautó-gyártónak, most a szegedi főtér területének több mint kétszeresén, 10 hektáron húzna fel egy csarnokot.

Kisgömböcként hízik a BYD-terület

Szijjártó Péter szerint autógyártó-nagyhatalom leszünk néhány éven belül

Tavaly több mint félmillió jármű készült a magyarországi gyártósorokon. 

Jönnek a kínaiak, e-autóval

A szegedi beruházással is hírbe hozott kínai BYD Seal típusa. Árban mindenkit lenyomnak

Magyarországra jöhet a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a kínai BYD

A cég több európai országban is érdeklődik, egyikük Magyarország.

Leálltak a Toyota japán autógyárainak az összeszerelő üzemei

Meghibásodott a beérkező alkatrészeket kezelő számítógépes rendszer, a kiváltó okot egyelőre nem találják.

Német gyártósor, magyar észkombájn? – Nagy a visszaesés veszélye, de a győri Audi-gyár kezd több lenni csavarhúzónál

Idestova három évtizede, hogy nap-nap után autómotorokkal zsúfolásig megrakott tehervonatok gördülnek ki az Audi győri gyárából, irány az anyavállalat, a Volkswagen cégcsoport márkái, a cseh Skodától a spanyol Seaton át az olasz Lamborghini sportkocsigyártóig.

Menekül orosz földről az Ural is, miközben alkatrészhiány miatt világszerte autógyártók állnak le

A II. világháborús veterán motorgyártó már veszi a sátorfáját és orosz földről Kazahsztánba települ.

Békeidőben még szárnyalt a Kamaz

Az autóipar nélkül is nőtt a termelés

A statisztikai hivatal első gyorsbecslése szerint a feldolgozóipari alágak többségében növekedett a termelés, köztük az élelmiszer, ital- és dohánytermék gyártásban jelentős volt a bővülés.

Aki nem vált, az bezárhat

Tovább tömi milliárdokkal a magyar kormány a Mercedest

Szijjártó Péter azzal indokolta az adófizetői támogatást, hogy ezzel vált „betonbiztossá" 4400 munkahely. Korábban nem érkezett hír, hogy a Mercedes Kecskeméten elbocsátásokra készült volna.

Megkezdte a kilábalást az ipar

Az előző hónaphoz mérten júniusban 17,1 százalékkal nőtt a magyar ipar termelése, a tavalyi évhez képest viszont a csökkenés még mindig 7,8 százalék – azaz a 2015-ös szint.

Illusztráció

Washington nekimegy négy autógyárnak és Kaliforniának, mert szigorúbban veszik a környezetvédelmet

Az amerikai igazságügyi minisztérium trösztellenes vizsgálatot indított négy autógyár, a Ford, a Honda, a BMW és a Volkswagen ellen.

Volkswagenek útban Amerikába

Gyári defektek

A BMW hezitál, a Mercedes lassít - a német sajtó szerint rossz idők jönnek a magyar autóiparra

A járműgyártás a magyar nemzeti össztermék mintegy 20 százalékát adja.

A Brexit miatt búcsúzhatnak a Hondától is a britek

Többször is hiába figyelmeztették már az autógyártók a kormányt a megállapodás nélküli kilépés veszélyeire.

Szakszervezetek ideje: kiléptek a fényre és sikerrel fenyítik a multikat

Lökést adott a mozgalomnak az audisok sikeres sztrájkja: az iparban egyre többen lépnek be az érdekképviseletekbe, és naponta érkezik igény tagszervezet-alapításra is.

Ezért nincs még mindig megállapodás az Audinál

A szakszervezet által követelt alapbéremelést ugyan már megadta volna hétfőn este a győri Audi vezetősége, ám cserében a felére csökkentette volna az eddigi cafeteriakeretet. A szakszervezet szerint ez túl nagy ár: a sztrájk folytatódik.

Gyengélkedni látszik a honi autógyártás

Illusztráció

A BMW szerint a fejlődés BMW-n érkezik

Több mint tizenkét milliárd forintot ad a magyar állam a debreceni BMW-gyár építéséhez. A kormány szerint ez busásan megtérül majd.

Több tízezer magyar dolgozót és 800 milliárd forintot érinthet Trump keménykedése

Amerika és Európa vámháborúját Magyarország szenvedheti meg leginkább.

  • Belföld
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Vélemény
  • Kultúra
  • Népszava-videó
  • Fotógaléria
  • Szép Szó
  • Visszhang
  • Nyitott mondat
  • Reflektor
  • Bűnügy-baleset
  • Sport
  • Mozaik
  • Napi Visszhang