Nem az útépítés a megoldás

Sikerdíj

Mellékutakra alig, gyorsforgalmi utakra viszont rengeteget költött az Orbán-kormány

A közbeszerzéseken pedig Mészáros Lőrinc, illetve Szíjj László cégei tarolnak. 

Mégis elindít a kormány 24 állami beruházást, Orbán Viktor határozata alapján útfejlesztés kezdődik

Noha korábban ezeket elhalasztották, most a folytatás mellett döntöttek.

Az útépítés, amely nem vezet sehová

Kitaposott utak

Alagutat ásva akartak kirámolni egy bankot, de a kockaköveken megbotlottak

„Ilyet csak a tévében látni” – mondta a német pénzintézet szóvivője hozzátéve, nem lettek volna boldogok a betörők, ha bejutnak az épületbe.

Lassan készült el és keveset bírt a Rinya-híd

Szűk fél évet bírt ki a 68-as főút nagyatádi elkerülő szakaszának Rinya-hídja a tavaly őszi felújítás után: búvárok próbálják megerősíteni az átkelőt, melynek alapját elkezdte kimosni a patak.

Ismét elkapta az állami megbízásvihar Mészáros Lőrincet, milliárdok hullottak rá

A felcsúti dollármilliárdosnak úgy tűnik csak a reggeli ébredés lehet nehéz, a többi megy magától. Mutatjuk ma mit nyert.

Szíjj László cége építhet 800 millióért utat, járdát Rákosmentén

A munkára kiírt pályázaton korábban három cég is nyert, végül mégis a Duna Aszfalt járt jól a tenderrel.

Örülhet Szíjj László: a tervezettnél 8,7 milliárddal drágábban bővítik a Pápa és Győr közötti főutat

Több mint 90 milliárd forintba kerül, hogy négysávossá alakítsák a 83-as főút két város közötti szakaszát.

Pereskedésektől hangos kisajátítások az M85-ös építésénél

Perben áll az állami útépítő cég a kormányhivatallal, mert az többet fizettetne az autóút nyomvonalába eső telkekért.

M85: kisajátítás féláron, ami még a kormányhivatalnak is sok

Legtöbbször vesztesként élik meg az állami beruházással érintett földterületük kisajátítását a lakosok. Különösen így van ez Sopron környékén.

Négy sávon Budapesttől Vácig

Átadták az M2-es gyorsforgalmi út bővített szakaszát.

A fideszes képviselőnek sikerült kétszer is átadnia ugyanazt a földutat

A Milejszeg és Nagylengyel között út Vigh László szívügye lehet, hiszen duplán felavatta.

Az aszfalt és az úthenger országa leszünk – Csaknem ezermilliárdot nyom bele a kormány az utakba

Az erről szóló határozat csütörtökön jelent meg a Magyar Közlönyben.

Nyolcmilliárdból foltozgatják a düledező M1-est

A kormány is megelégelte az M1-es autópályán tátongó kátyúkat, két év alatt pofoznák helyre a sztrádát – igaz csak, ideiglenesen. Arról is határoztak, hogy jövőre mennyit költsenek útfelújításokra.

Út és víz kell a földnek

Méregdrágán épít utat a Duna Aszfalt

Épül az M44 gyorsforgalmi autóút, amelyen összesen nagyjából 200 milliárdot keres majd a cég.

Útépítés miatt hatalmas a torlódás az M7-esen a Balaton felé

Útépítési munkák miatt mintegy tíz kilométeres torlódás alakult ki az M7-es autópályán Velencénél, a Balaton felé hétfő délelőtt - közölte a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletes sajtószóvivője.

Tüzes ló - Tudós Katyi keresztje

Mészáros Lőrinc üzlettársa százmilliárdot kaszálhat

A Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. építi az M44-es gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti szakaszának két részét - írja az Átlátszó blog.

Kétszer is nyert az "új Közgép"

Kihirdették a közbeszerzés eredményeit az M44-es gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti, 62 kilométeres szakaszának építésére. 

Aszfalt-balhé - Újabb százmilliárdok fagyhatnak be

Magyarországon az a cég nyerheti meg az útépítésre, felújításra kiírt közbeszerzési pályázatot, amelynek a legközelebb van az aszfaltkeverő üzeme egy adott beruházáshoz. Ez az előírás rendszer szintű manipulációra ad lehetőséget, ami szemet szúrt Brüsszelnek is.

Ezermilliárdok út- és vasútépítésre

A stratégiai és a gazdasági kabinet döntéseiről és a kormány gazdaságpolitikai elképzeléseiről is beszámolt Lázár János kancelláriaminiszter a Kormányinfón.

Megint aszfaltkeverők drágítják az útépítést

Hiába büntetett már érte az Unió, a kormány ismét erőlteti, hogy az építhet utat, akinek a legközelebb van aszfaltkeverő telepe. Elvben ez egy környezetvédelmi intézkedés, a gyakorlatban azonban értelmetlenné teszi a versenyt és drágítja az építkezéseket - írta a 444.hu. A tapasztalatok szerint kilométerenként akár az 1 milliárd forinttal drágább ajánlattal is lehet nyerni, akkora súlya lett a kiírásokban a telep helyének.

Eger átvészeli a megszorítást

Megúszta a kormányzat legújabb közlekedési megszorításait Eger. Hevesben azt beszélik, hogy ez a megyeszékhely fideszes polgármestere Habis László polgármester, és az ugyancsak kormánypárti Nyitrai Zsolt országgyűlési képviselő lobbierejének volt köszönhető.

Új utak

Ezermilliárd utakra

Február végéig 5 évre szóló útfelújítási programot állít össze a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) – jelentette be Tasó László, a tárca közlekedéspolitikáért felelős államtitkára. Évente 1200 kilométernyi utat újítanak fel hazai költségvetésből összesen 400 milliárd forintból 2016-tól 2020 végéig. Az államtitkár szerint az ország hazai költségvetésből tud új utakat építeni, illetve felújítani, uniós forrásból pedig a már jóváhagyott programokat lehet megvalósítani. Az idén elkezdődő útfelújítások mellett a következő 3,5-4 évben 400 kilométer új utat építenek - tette hozzá az államtitkár.

Ráunt a hivatalokra, kikátyúzta az utcát

Alkalmi útmunkás lett egy újszegedi szobafestő, aki fiaival felújított egy 260 méteres utcát. Fébert István valószínűleg ma Magyarország legolcsóbb útépítője: saját munkáját nem számolva 20 liter gázolajból és több köbméter ledarált hulladék aszfaltból megoldotta a 3 éve húzódó problémát – írja a delmagyar.hu.