Rendszerváltoztatás, Japán és a „mi autónk”

A rendszerváltoztatás éveiben Magyarország és Japán olyan közel került egymáshoz, ami példa nélküli nemcsak a két ország történelmében, hanem a felkelő nap országa és az egykori kommunista világ kapcsolatait tekintve is. Hazánk akkoriban, úttörő reformjai révén, a nemzetközi érdeklődés homlokterébe került, soha nem látott rokonszenvet és presztízst vívott ki. A távol-keleti szigetország pedig üstökösként, a világ második gazdasági hatalmaként teljesítményének csúcsát érte el a 80-as évek végére, 90-es évek elejére. Ebben az időszakban nyitott Japán a posztkommunista országok felé.

A tavaly december 25-én, 94 éves korában elhunyt Szuzuki Oszamu 1985-ben tette meg az első ajánlatát a magyarországi japán gépkocsigyártás meghonosítására

Szentségtőrés a győri Audinál

A magyarországi járműiparban foglalkoztatottak számát korábban minden nyilatkozatában megemlítette az aktuális gazdasági miniszter. A virágzó korszakban 178 ezer emberről szóltak a hírek, ez a szám tavaly már 150 ezerre esett, és további csökkenés várható.

Gyártósoron a Cupra Terramar a győri Audi Hungariánál

Tömeges visszahívást rendelt el a Suzuki egy hibás párolgásszabályzó rendszer miatt

Pótalkatrész egyelőre nincs, a beszerzés folyamatban. 

Már most túl sok az autógyár Magyarországon, az Orbán-kormány lépései nagy veszélyeket rejtegetnek

Túlzott függést okozhat az iparnak és gazdaságnak az autóipar egyre nyomasztóbb jelenléte. Amúgy is nehéz volna válaszolni arra a kérdésre, milyen adottságok szólnak amellett, hogy itt létesüljenek az autógyárak.

Felgyorsul itthon az elektromos  autók gyártása. Képünkön az épülő debreceni BMW-gyár

Sufni-Lamborghininek próbálta álcázni magát egy Suzuki Swift, a rendőrök nem díjazták a dolgot

A sofőr a felfele nyíló ajtók mellé már üléseket sem tartott szükségesnek.

Ideiglenesen leáll a Suzuki-gyár

Úgy számolnak, hogy jövő hét hétfőn már tudják folytatni a munkát. 

Az esztergomi gyártósor - képünk illusztráció

A beszállítóipar méretéről árulkodik, nincs olyan új autó a világon, amiben ne lenne magyar alkatrész

Az Audi, a Mercedes és a Suzuki évi közel félmillió kocsit gyárt itthon, és még csak most jön a BYD meg a BMW. 

BYD modell kapta a legjobb európai vételnek járó nemzetközi AutoBEST-­díjat

Még egy 9,3 milliárdos beruházást hajt végre a Suzuki Magyarországon, 1,9 milliárdos állami támogatást kap érte

Az esztergomi gyár nagy lépést tesz, hogy karbonsemleges legyen. Szijjártó Péter azt szeretné, ha Magyarország az új autóipari korszakban is az európai autóipar egyik fellegvára lenne.

Az érdekvédelem nem sikerorientált embereknek való – Interjú László Zoltánnal, a Vasas Szakszervezet alelnökével

A feldolgozóiparban ismét lasszóval kell fogni az embereket, hatalmas a fluktuáció - mondta lapunknak László Zoltán. A Vasas Szakszervezeti Szövetség alelnöke szerint a kormánynak el kellene gondolkodnia: agyondolgoztatott, beteg embereket akar, akik csak gyógyszert fogyasztanak, vagy hasznot termelő, elégedett dolgozókat.

Szerdától január végéig szünetelteti a termelést a kecskeméti Mercedes-gyár

Az Audi Hungaria pedig úgy döntött, hogy az alkatrészhiány miatt ezen a héten, illetve a jövő héten csak egy műszakban termel.

Milliós bánatpénzt ért a magyar autógyárnak, hogy rövid úton kirúghatta a szakszervezeti vezetőt

Az elbocsátott férfi most sokkal kevesebbet keres, mint a Suzukinál.

Koronavírusos dolgozókat találtak az esztergomi Suzuki-gyárban

Az első beteget a népegészségügyi központ, a másodikat már az üzem szúrta ki.

Az esztergomi Suzuki-gyárban is megjelent a koronavírus-fertőzés

1100 dolgozóval kezdi újra a termelést a Suzuki

A hathetes leállást követően a gyártásra való felkészülést próbaindítás előzi meg, a termelés fokozatosan indul el április 29-én – közölte cikkünkre reagálva az esztergomi Suzuki.

Akadozik az újraindulás az autóiparban – a Suzuki később indítja el gyártósorait

Szerda helyett csak egy hét múlva hétfőn indulhat újra a termelés a Suzukinál – értesült lapunk.

Meghosszabbítja a leállást a Suzuki

Munkatársai egészségének védelme érdekében a Magyar Suzuki Zrt. az eredetileg április 3-ig tervezett leállást további két héttel meghosszabbítja – közölte a cég.

Megkezdődtek az elbocsátások

Több száz kölcsönzött munkásától vált meg a Suzuki. A szakszervezetek védelmet követelnek a dolgozóknak is.

Hatszáz kölcsönzött munkásától vált meg a Suzuki

A Vasas Szakszervezeti Szövetség nyílt levélben fordul a munkáltatókhoz, illetve a kormányhoz.

Leáll a győri Audi, korlátozások a Suzukinál

Az autóipart megviseli a járvány.

Továbbra sem engedi be a szakszervezetet a Suzuki

A szakszervezeti jogok korlátozása miatt a munkaügyi bírósághoz fordult a Vasas Szakszervezeti Szövetség, mivel vezetőiket továbbra sem engedik be tagjaikhoz a Suzuki gyár területére.

Újabb szakszervezeti gyárlátogatásra készülnek a Suzukinál

Erről, bár nem lenne kötelező, levélben is tájékoztatták a cég menedzsmentjét.

Az esztergomi gyár

"Jogod van a szakszervezethez" - az esztergomi Suzuki gyárban akciózott a Vasas és az MSZP

Komjáthi Imre arra figyelmeztette a Suzukit: ha nem hagyják jogszerűen működni az alapszervezetet, még több hasonló demonstrációt szerveznek.

A munka törvénye

Útlezárással tiltakozik a Suzukiból kizárt szakszervezet

Újabb demonstrációval igyekszik jelezni a Vasas Szakszervezet az esztergomi Suzuki gyár dolgozóinak és menedzsmentjének: igenis léteznek.

A Suzuki még mindig nem ismeri el a szakszervezet alakulását - félpályás útlezárással tiltakozik a Vasas

Hiába küldték el az alapszervezet alakuló jegyzőkönyvét, az esztergomi Suzuki szerint ezzel nem igazolták hitelt érdemlően annak megalakulását.

Növekedést vár a Suzuki

Szakszervezeti csiki-csuki a Suzukinál

A szakszervezet létezését a Suzukinál a bírósággal lesznek kénytelenek kimondatni, jelenleg ugyanis zsákutcába futottak az egyeztetések - mondta László Zoltán, a Vasas alelnöke.

A Suzuki-gyár kapujához láncolta magát az MSZP alelnöke

Komjáthi Imre úgy véli, a kormány asszisztál a munkások kizsákmányolásához. A Suzuki szerint a képviselő téves információk birtokában kezdett figyelemfelkeltő akciót.

Találkozás

A kormányhoz fordul Suzuki-gyárból kizárt szakszervezeti szövetség

A MASZSZ törvénytelen eljárásról beszél, az Orbán-kabinettől és az ENSZ szervezetétől kér segítséget.

Mégis elveszik a magyarok munkáját?

Hátrányba kerülhetnek a magyar dolgozók a külföldi vendégmunkások miatt, utóbbiak ugyanis nem mondanak nemet a túlórára.

  • Belföld
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Vélemény
  • Kultúra
  • Népszava-videó
  • Fotógaléria
  • Szép Szó
  • Visszhang
  • Nyitott mondat
  • Reflektor
  • Bűnügy-baleset
  • Sport
  • Mozaik
  • Napi Visszhang