„Tartunk az egészségügyi következményektől, én már idős vagyok, de a fiatalok és a kisgyerekesek különösen félnek”

Nem látnak sok esélyt a sóskúti lakosok arra, hogy megakadályozhatják egy újabb akkumulátoripari cég letelepülését a község határában lévő ipari parkban. A polgármester úgy gondolja, a kérdés már eldőlt kormányzati szinten.

A kiszemelt épület. A helyiek bizalmatlanok a tervezett üzemmel kapcsolatban

15-nél is több szakmai kifogást nyújtottak be civilek a megyei kormányhivatalhoz az alsózsolcai akkumulátorbontó megépítése ellen

A falubeliek Őrszem néven civil őrjárat indítottak, hogy ellenőrizhessék, mi történik a tervezett telephelyen, amelynek egyelőre semmilyen engedélye nincs a beruházáshoz.

Harmincegy milliárdos lépcsőfok lehet az atlétikai vb a magyar olimpiához vezető úton

Egy tanulmány szerint a világbajnokság pluszbevételt is hozhat – igaz, a szerzők a jelenleginél sokkal jobb dollárárfolyammal számoltak.

DK: Elő az 1-es villamos hatástanulmányaival!

Gy. Németh Erzsébet, a Demokratikus Koalíció fővárosi képviselője arra szólította fel Tarlós István főpolgármestert, hogy mutassa be, milyen hatástanulmányok alapján "vezeti át" a villamost a Rákóczi hídon. A politikus közleményében azt írja: egy több százezer embert utaztató állami cég nem engedheti meg magának, hogy a vakszerencsére bízza az utasai életét és biztonságát.

Még nem tudni, hogy a Rákóczi híd, amelyet eredetileg nyolc tonna tengelyterhelésre és 50 kilométeres óránkénti sebességgel hala

Ujhelyi az új útdíjszabás hatástanulmányait kéri

Seszták Miklós nemzeti fejlesztési minisztertől és Börzsei Tibortól, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. vezérigazgatójától kért tájékoztatást a január elsejétől életbe lépett új útdíjszabási rendszerrel kapcsolatban Ujhelyi István. 

Az agglomerációban nemet mondanak az útdíjra

Előzetes hatástanulmány, valamint szakmai és társadalmi egyeztetés hiányában a fővárosi agglomerációs települések és Budapest érintett kerületeinek képviselői elutasítják a kormány azon tervét, hogy a Budapestre befutó autópályák körgyűrűn belüli részei, valamint az M0 egyes szakaszai fizetőssé váljanak.

Útdíj: se egyeztetés, se hatástanulmány

 A Magyar Autóklub alapvetően két dolgot kifogásolt a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal folytatott pénteki tárgyalásokon, azt, hogy a döntés előtt nem egyeztettek az érdekvédelmi szervezettel, illetve azt, hogy nem mutattak be a hatástanulmányt - mondta Kovács Kázmér ügyvéd, az autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke.

Jó üzlet lesz a Múzeum Negyed a Városligetben

Tíz éven belül megtérül a Liget Budapest Projekt   fejlesztésekre fordított összeg, a hatástanulmány reálisnak tartja az 1  milliós turizmusnövekedést, a Liget intézményeinek látogatottsága pedig a mostani 4 millió főről 6 millió fölé emelkedik.

Vége a parkolópályának FOTÓ: VAJDA JÓZSEF

Seszták: van hatástanulmány Paks 2-ről

Seszták Miklós szerint van hatástanulmány Paks 2-ről, és közzétettek minden, a nyilvánosságra tartozó információt, amely nem sérti a közérdeket. A nemzeti fejlesztési miniszter a Hír TV-nek arról is beszélt, hogy Paks 2 nem fog drágábban termelni, sőt kimutatásaik szerint az egyik legolcsóbb energiaforrás lesz.

Hiányoznak a paksi hatástanulmányok

Perekkel próbálják megszerezni ellenzéki politikusok a paksi beruházáshoz kapcsolódó dokumentumokat. Igaz, a nincsenek is megfelelő hatástanulmányok, amelyek megalapoznák az atomerőmű bővítést.

Nemcsak a nép véleményére nem kíváncsiak, de tájékoztatni sem akarják FOTÓ: BIELIK ISTVÁN

Részben adóforintokból épül a múzeumi negyed

Úgy tűnik jó részben adóforintokból épül a múzeumi negyed, az év első felére ígérik a turisztikai hatástanulmányt, év végére lesz nyilvános a többi tanulmány.

Balog Zoltán miniszter és Baán László miniszteri biztos FOTÓ: K 2 PRESS
  • Belföld
  • Gazdaság
  • Külföld
  • Vélemény
  • Kultúra
  • Népszava-videó
  • Fotógaléria
  • Szép Szó
  • Visszhang
  • Nyitott mondat
  • Reflektor
  • Bűnügy-baleset
  • Sport
  • Mozaik
  • Napi Visszhang