Csaknem egy évtizede beváltak, újabb mentőmotorosok léphetnek szolgálatba három városban

A Mészáros Lőrinc és Szíjj László autópálya-koncessziós cége orvosi- és pihenőszobát, valamintt garázst biztosít nekik.

A korábban becsültnél többe, 15 ezer milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek Mészáros Lőrincék autópálya-koncessziója

Az üzlet nem áll meg, mert a koncessziós szerződésben rögzített újabb sztrádaszakaszokkal együtt további kétezer milliárdos bővülés várható. A tervezett további fejlesztésekhez ráadásul már közbeszerzés sem kell.    

Megsarcolják az autósokat, térségi árrekorder lesz az új magyar sztrádavignetta

Az éves autópályadíj 9 százalékában maximálja az EU a „napijegy” tarifáját, a kormány pedig 8,99 százalékról döntött.

Mészáros Lőrinc a magyarázat

Kétszázmilliót és számos kedvezményt kap jövőre az államtól Mészáros Lőrinc és Szíjj László konzorciuma az autópályák üzemeltetésére

Kiderült, hogy a NER-cégeknek nem kell elkapkodniuk egyes felújításokat, ráadásul gyakorlatilag kizárták a bukás lehetőségét.

Az elmúlt néhány hétben számos autós fordult meg vagy ment a forgalommal szemben az autópályákon, a Magyar Közút most videót készített a szabálytalankodókról

Az állami cég videóösszeállítást készített az elmúlt két nyári hónap minden szabályt áthágó, életveszélyes manővereiből.

Egy új matematika alapjai

Rogán Antal bejelentette, Mészáros Lőrinc és társai kapták 35 évre a magyar autópályák üzemeltetését

A miniszter szerint a koncessziós eljárás nyertesének tíz év alatt több mint 300 kilométer új sztrádaszakaszt kell építenie és majdnem annyi hosszon bővítenie.

Ne álljunk meg félúton!

Hazaárulók

Országkiárusítás: az autópályákat is kiszervezné az állam 35 évre

Az Orbán-kormány magánkézbe adná a teljes gyorsforgalmi úthálózat fejlesztését, felújítását, üzemeltetését és fenntartását.

Autópályák - Újratervezés

Felülvizsgálja a kormány a korábban tervezett autópálya-beruházásokat - olvasható a Magyar Közlöny legfrissebb, szombati számában.

Nagyon nagy a forgalom az autópályákon

Hatalmas dugók az autópályákon, Győrnél az M1-esen is lassú a forgalom - írja a kisalföld.hu.

Ide álmodott sztrádát a kormány

Kiemelt közúti és vasúti fejlesztési projektek is vannak azon a listán, amelyet a kormány rendeletben hagyott jóvá. A felsorolás a pénteki Magyar Közlönyben jelent meg - írja a hvg.hu.

Havazás: újra jól járhatók az utak

Több dunántúli megyében a mellékutakon még téliesebbek az útviszonyok, de az autópályák és a főutak többsége jól járható - közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt. hétfő reggel.

Fizetős M0-ás - Megint "pörög a mémgyár"

Miután tegnap megjelent a hír arról, hogy január elsejétől fizetni kellene az M0-ás körgyűrű használatáért is, az interneten máris megjelentek a mémek, amelyek a kormány legújabb tervét figurázzák ki - írja a hvg.hu.

Újabb sarc: fizetős M0-ás, és az autópályák fővárosi szakaszai

Megszűnik januártól az M0-s általános díjmentessége - erősítette meg a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kommunikációs főosztálya a nol.hu értesülését. A közlés szerint újfajta, megyei matricákat vezetnek be, amelyek egy évre ötezer forintba kerülnek majd.

Kijavították az M1-es beszakadt burkolatát

Végeztek az aszfaltozási munkálatokkal a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szakemberei az M1-es autópályán Győrszentivánnál, ahol a Budapest felé vezető oldalon szerda kora este beszakadt az úttest burkolata a leállósávban – közölte a társaság kommunikációs osztályvezetője.

Ha majd az autópályák beszélni tudnak

Ha az autópályák beszélni tudnának feltalálásuk óta,  ki tudja hány történetet mesélhetnének el a földgolyó körüli utazásaikról. Egy kis részt hallottunk ebből Jack Kerouac  Úton című regényéből,  több generáció irodalmi kiáltványából, amely dicsőítette a széles utak erényeit, fontosabb szerepet tulajdonítva neki, mint magának az út céljának. („Úton lenni: boldogság, megérkezni: halál”).