Lázár János kijelentései ellenére tárcája azt állítja, nincs változás a közlekedési múzeum Debrecenbe költözésével kapcsolatban

„A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Debrecenbe költözésével kapcsolatban semmi nem változott” – válaszolta a Népszavának az Építési és Közlekedési Minisztérium. Lázár János tárcáját azután kerestük meg, hogy a miniszter országjárása közben különös kijelentéseket tesz. Többek között megemlítette, sokan támadták amiatt, mert Debrecenbe költöztetné a közlekedési múzeumot és már nem volt biztos abban, hogy ez jó ötlet. Azt is hozzátette némileg megrovóan, hogy „nem látom a debreceniekben az elszántságot, és másokban sem”, s „ha a társadalom úgy dönt, hogy Budapesten legyen a múzeum, ő azt tudomásul veszi”.

A kijelentésen felbuzdulva Vitézy Dávid fővárosi képviselő, aki korábban közlekedési államtitkár és az említett múzeum igazgatója is volt kijelentette, hogy „Budapest készen áll, megvan bennünk az elszántság”. Majd azt is hozzáfűzte, hogy „Lázár János valójában csak Budapesten akart bosszút állni”.

Nem hagyta szó nélkül a miniszteri dorgálást Papp László Debrecen polgármestere sem: „Debrecen hozzáállásával, tettrekészségével eddig sem volt probléma”, aki szerint „a minisztérium térfelén pattog a labda és hiszen a döntéseket alapvetően a miniszter úrnak és a minisztériumnak kell meghoznia, lévén a tervpályázatot ki kell írni.”

A múzeum immáron tíz éve központi kiállítótér nélkül működik, miután a Liget projekt részeként 2015-ben lebontották a városligeti otthonát. Akkor az volt az ígéret, hogy az évtized végére egy teljesen új, korszerű intézmény nyílik majd a helyén. Két év múltán meggondolta magát az Orbán-kabinet, és úgy döntött, hogy inkább a MÁV Kőbányai úti egykori ipartelepén lesz az új kiállítóhely. A rozsdaövezet rehabilitációjával egybekötött múzeumterv – kormányzati ötletek esetén meglehetősen ritka módon – a szakmát is megnyerte. Majd jött a lázári ötlet a vidéki kultúrafejlesztésről, Debrecen társfővárossá fejlesztéséről. Az új múzeum helyszínéül a Debrecenben épülő BMW gyár melletti 6,5 hektáros külterületi telket jelölték ki, ami a legközelebbi buszmegállótól is 1,5 kilométerre van. A sietve lebonyolított ötletpályázatot egy debreceni építésziroda nyerte meg.