Hatalmas pénznyelő a Bubi, pedig egyre többen használják

A budapesti közbringarendszert egyre többen használják, és bár népszerű, az üzemeltetése továbbra is veszteséges. A főváros mégis fejleszt.

Megújul a fővárosi közbringarendszer

Átalakítják a Mol Bubit, a BKK szerint erre a téli időszak a legideálisabb.

Kiderült: a bubisok adataihoz is hozzáférhettek

Újabb adatbázis érkezett a 24.hu szerkesztőségéhez, több mint 5 ezer ember adatait tartalmazza: azonosítók, telefonszámok, e-mail címek. A NAIH adatvédelmi hatósági eljárást indít.

Több hónapos csúszással, de átadták a Bubit

Több hónapos átadási határidő - csúszások és több heti tesztüzem után tegnap végre birtokba vehette a nagyközönség a 76 gyűjtőállomásból, 1100 almazöld kerékpárból álló fővárosi közbringarendszert. 

Ezért késik ennyit a BuBi

A bankkártyás fizetéshez kötődő szoftverhibák miatt csúszik a Mol BuBi közbringarendszer átadása - tudta meg a Népszabadság. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) egy hetet adott a T-Systems Magyarországnak a kártyás fizetési funkciók véglegesítésére. 

Továbbra sem használhatjuk a Bubit

Egy héttel meghosszabbította a BKK a MOL Bubi közbringarendszer nyilvános tesztüzemét, mivel még két apróbb szoftverhiba kijavítását várják a kártyás fizetési funkciók véglegesítésén dolgozó T-Systems Magyarországtól. 

Bubi: jót vagy semmit

Alig egy hete indult el a fővárosi közbringarendszer éles tesztelése, az önkéntes tesztelők máris több hibáról számoltak be: nem működött a dokkoló, nem működött a váltó, nem lehetett tesztelni a fizetéssel kapcsolatos funkciókat.

Már rozsdásodik, de nem indul a Bubi

A fővárosi közbringarendszer átadása azért csúszik, mert a rendszer "komplexitása miatt" az egyedi szoftver fejlesztését és tesztelését később tudják csak lezárni - derült ki a BKK és a rendszert kiépítő T-Systems Magyarország keddi, az MTI-nek eljuttatott közleményéből.