Szíjj László cége építheti a valaha volt legdrágább Duna-hidat Magyarországon

295 milliárdot költenek rá a magyar adófizetők.

Örülhet Szíjj László: a tervezettnél 8,7 milliárddal drágábban bővítik a Pápa és Győr közötti főutat

Több mint 90 milliárd forintba kerül, hogy négysávossá alakítsák a 83-as főút két város közötti szakaszát.

Félmilliárd forinttal drágábban nyert el közbeszerzést a Duna Aszfalt

A becsült ellenértékhez képest félmilliárd forinttal drágábban, 5 milliárd 42 millió forintért tervezheti és építheti meg a Duna Aszfalt Kft. az M44-es gyorsforgalmi utat a 4432-es úttal összekötő utat - szúrta ki a Napi.hu.

Közel 9 milliárdos pályaépítésben vesz részt Szíjj László cége

Tandemben fejlesztheti a zalaegerszegi tesztpályát a Duna Aszfalt és Szabadics Közmű Zrt,, a konzorcium szinte teljesen kimerítette a tenderre lehívható keretet.

Mészáros Lőrinc üzlettársa százmilliárdot kaszálhat

A Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. építi az M44-es gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti szakaszának két részét - írja az Átlátszó blog.

Mészárosék illegálisan vágtak ki fákat a Gellért-hegyen

Az építési engedély tiltása ellenére vágták ki a fákat azon a Bérc utcai telken, amelyen Mészáros Lőrinc cége, a Mészáros és Mészáros Kft. luxusvillát épít - írta a 444. 

Kétszer is nyert az "új Közgép"

Kihirdették a közbeszerzés eredményeit az M44-es gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti, 62 kilométeres szakaszának építésére. 

Cáfol a Népszabadság tulajdonosa

Közleményben cáfolta kedden a Mediaworks Zrt., hogy megállapodtak volna egyes médiumaik értékesítéséről; az előző napokban a hazai sajtóban több értesülés jelent meg arról, hogy a Duna Aszfalt Kft. vásárolná meg a Népszabadságot és a kiadó által nemrég megszerzett Pannon Lapok Társaságát.

Orbán strómanja a Duna Aszfalt tulajdonosa?

Nem a Pallas Athéné alapítványainak egyike, esetleg Matolcsy György MNB-elnök rokonsága finanszírozta az MKB Bank újraprivatizálását, ugyanis tegnapra kiderült: másutt kell keresni a rejtélyes befektetőt. Sajtóértesülések szerint ugyanis az egyik tulajdonos mögött Szíjj László, a Duna Aszfalt Kft. tulajdonosa áll, és egyáltalán nem lehet kizárni, hogy végső soron Orbán Viktor kormányfő érdekeltségéig vezetnek a szálak.

Felülmúlta elődjét a Duna Aszfalt

Sikert sikerre halmoz az "új Közgépként" emlegetett Duna Aszfalt, amely tavaly nyereség tekintetében felülmúlta elődjét. Simicska Lajos vállalata a legjobb évében, 2014-ben 112 milliárdos bevételt könyvelt el, Szíjj László cége az előzetes számítások szerint csaknem 125 milliárdot termelt ki 2015-ben. Ez nem is olyan meglepő annak tudatában, hogy az Orbán-Simicska háború következében kegyvesztetté vált Közgép Zrt. helyett immáron a Duna Aszfalt tarol az állami tendereken. Érdemes megjegyezni, hogy a vállalat bevétele 2010-ben - mielőtt a Fidesz felkarolta - csak 18 milliárd volt. Orbán Viktorék korábban is felemeltek már egy vállalatot: az első kormányzásuk idején a Vegyépszer számláját duzzasztották az állami megrendelések.