Kicsi, olcsó fejlesztésekkel Budapesten elérhetnénk Bécs közlekedésének színvonalát

A közlekedés érzékeny pont az életünkben. Ha belegondolunk, milyen bonyolult rendszer, csak csodálkozni lehet, hogy működik. Méghozzá nem is rosszul. De elég egy elszakadt vezeték, egy járatkiesés, a vártnál két perccel hosszabb álldogálás a megállóban, egy jókora dugó, és elátkozzuk az egészet. Persze kétségtelen, van hova fejlődni, az irányok látszanak is, kérdés, megszületnek-e a megfelelő politikai döntések állami és önkormányzati szinten. Pongrácz Gergely mérnök informatikus, közgazdász, a Magyar Közlekedési Klub elnöke, szakértője megszállottan keresi a hazai közlekedés XXI. századi, gazdaságilag reális megoldásait. Forgács Iván kérdezte őt a terület helyzetéről, legfontosabb problémáiról, elsősorban a főváros és az agglomeráció közlekedésére koncentrálva.

Gazdára leltek a kerékpárutak

A kerékpáros szervezetek üdvözölték, hogy a Magyar Közút Zrt.-hez került a hazai külterületi kerékpárutak üzemeltetése. A november végi kormányrendelet alapján a cég az új feladathoz a tavalyi költségvetésből két-, az ideiből egymilliárd forintot kapott.

A képre kattintva nagyíthat!

Kerékpárutak

  • Reflektor
  • Visszhang
  • Szép Szó
  • Vélemény
  • Népszava-videó
  • Belföld - Archív
  • Gazdaság - Archív
  • Külföld - Archív
  • Kultúra - Archív
  • Fotógaléria - Archív
  • Nyitott mondat - Archív
  • Sport - Archív
  • Mozaik - Archív
  • Napi Visszhang - Archív