Nyaranta ma már olyan hőséggel kell megküzdenünk, amilyennel korábban csak a déli országoknak, a spanyol vagy az olasz társvasutaknak. Éppen ezért tőlük kölcsönzünk megoldást is: Magyarországon először sínfestéssel védjük a pályát a túlmelegedéstől – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója a Facebook-oldalára vasárnap feltöltött videójában.
Hozzátette, az olasz vasút tapasztalatait felhasználva, Bükkösdnél, térségében a pécsi fővonal egy szakaszán fehér hővédő anyaggal vonják be a sínszálakat. „Ez a beavatkozás képes arra, hogy akár 10 Celsius-fokkal csökkentse a sínszál hőmérsékletét, egy forró nyári napon 60 fok helyett csak 50 fokra melegedjen fel” – fejtette ki.
Hegyi Zsolt elmondása szerint azért ezt a szakaszt választották, mert az eddigi években itt voltak a legnagyobb „hőhullámok”, aminek hatására 60 kilométer/órás sebességkorlátozást kellett bevezetni a sínek deformációja miatt. A MÁV-vezér jelezte: ez egy tesztidőszak, a festett szakaszt folyamatosan ellenőrzik, és ha ez az eljárás valóban segít, akkor jövőre beépítik a működésükbe.
