A díjak mérséklése mellett többek között az évi egyszeri, év végi díjtarifa-hirdetésre való visszaállást, a kedvezményekre jogosító „flotta” meghatározásánál a jelenlegi 5 járműről a 3 járműre való csökkentést tartja első körben elérendő célnak a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NIT Hungary) - írták közleményükben. A érdekvédelmi szervezet szerint elengedhetetlen, hogy valós piaci verseny alakuljon ki a biztosítók között, mert a jelenlegi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjajánlatok a százezres és a több tízmilliós nagyságrend között mozognak. A buszokra érvényes drasztikus KGFB-díjemelések ellen már áprilisban is tiltakozott a NIT Hungary, a felügyelet és a fejlesztési tárca fellépését sürgetve. Tegnap - a minisztérium kezdeményezésére - a személyszállító vállalkozások érdekképviselete a Magyar Nemzeti Bank, a Gazdasági Versenyhivatal képviselőivel tárgyalt a kialakult helyzetről.
- Belföld
- Gazdaság
- Külföld
- Vélemény
- Kultúra
- Podcast
- Fotógaléria
- Szép Szó
- Visszhang
- Nyitott mondat
- Reflektor
- Bűnügy-baleset
- Sport
- Mozaik
- Napi Visszhang
Jön a gazdasági hírszerzés
Önálló marad a polgári hírszerzést végző Információs Hivatal (IH) - szögezte le Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági miniszter, illetve jelölt a kinevezése előtt nemzetbiztonsági bizottság előtti meghallgatásakor. Mint azt korábban lapunk megírta: a hírszerzést folytató Információs Hivatal (IH) hat év után visszakerül a Külügyi és Külgazdasági Minisztérium (KKM) alá. Szijjártó most úgy fogalmazott: a külügy és a hírszerzés összevonása a hatékonyság növelését fogja szolgálni.
