Az utasokat leszállították, a meghibásodott ajtót mechanikusan bezárták, a vonatot Kőér utcai Járműtelepre irányították vizsgálatra - tudósított a portál.
Az első felújított szerelvény tavaly májusban érkezett Budapestre, a Pandaként vagy Moszkvicsként emlegetett metrókkal azonban sok baj van, többször kivonták már a forgalomból azokat a szerelvényeket, amelyek megkapták az engedélyüket. A Nyugati pályaudvari megállóban történt ajtóprobléma után leállították a régi kocsik kiküldését, amíg a felújítást végző céggel a BKV nem tudott valamilyen megoldást találni a meghibásodásokra. A felújító orosz Metrovagonmas ezután közölte: leváltják az eddigi vezetőt, és újat hoznak a metrójavítások irányítására. Itthon azonban továbbra sincs hír arról, hogy a botrányos felújításért bárkit elszámoltattak volna.
