A szerelvények eddig is teljesen automata üzemmódban közlekedtek, de mostanáig voltak járműfelügyelők a vonatokon, hogy probléma esetén beavatkozzanak. A BKV közlése szerint nem történt a próbaüzem során biztonságkritikus hiba. A járműkísérők a továbbiakban az állomások forgalmi ügyeletén teljesítenek szolgálatot. A következő fázisban is lesznek olyan tesztek, amelyeket utasforgalom nélkül kell elvégezni, emiatt szeptember 27-én, október 4-én és 11-én üzemkezdettől 10 óráig az egész vonalon pótlóbuszok közlekednek.
2015-09-26 07:10:00 CEST
- Mától vezető nélkül jár a 4-es metró
Szombattól a teljes üzemidőben járműkísérő személyzet nélkül közlekednek a 4-es metró automata szerelvényei. 2014 márciusa óta zajlik az utasforgalmi próbaüzem, amelynek keretében folyamatosak a tesztek annak érdekében, hogy a vonal a végleges használatbavételi engedélyt az év végéig megszerezze.
- Belföld
- Gazdaság
- Külföld
- Vélemény
- Kultúra
- Podcast
- Fotógaléria
- Szép Szó
- Visszhang
- Nyitott mondat
- Reflektor
- Bűnügy-baleset
- Sport
- Mozaik
- Napi Visszhang
Nem baj, ha nem érti a szöveget a diák?
Nem javulnak a magyar diákok szövegértési képességei, a legutóbbi PISA-felméréseken nem túl fényes eredmények születtek. A számítógép használat és az iskolai eredmények közötti összefüggéseket kutató vizsgálat szerint a digitális szövegértés területén is nagy hátrányban vannak a magyar nebulók, az európai országok közül az utolsó helyen végeztünk. Magyarországon a funkcionális analfabéta fiatalok száma is kiugróan magas, a problémát a jelenlegi oktatáspolitika tovább mélyíti.