Semmi csodálkozni való sincs az útdíj sarc bevezetésén és annak módján, illetve a kormányzati és végrehajtási káoszon. Az már csak hab volt ezen a sületlen tortán, hogy a 3,5 tonna alatti kis-haszonjárművek tulajdonosai gyakran nem tudtak arról, hogy nekik nem 5, hanem 10 ezer forintot kell fizetniük ott, ahol eddig semmit nem kellett.
Ebben a kormányzati markecolásban nem volt semmi új. Gondoljunk az online pénztárgépek, vagy az e-útdíj végtelenül dilettáns bevezetésére. Mindkét esetben hónapokon át tartó teljes káosz következett, aminek az árát az "adóalanyok" fizették, fizetik meg.
Ha valamiben, hát a dilettantizmusban azért tényleg jobban teljesít a hatalom. Talán nincs is ember ebben a hazában, beleértve az illetékeseket és a kormánytagokat is, aki pontosan meg tudná mondani, hogy akkor most melyik útszakasz fizetős és melyik nem. Naponta változik az a térkép, amely az eligazodást van hivatva segíteni, ehelyett még jobban összezavarja azt, aki ennek alapján akar tájékozódni. Sokan fizettek ahol nem kellett volna, míg mások nem vásároltak megyei matricát, mert semmilyen tábla sem figyelmeztette őket erre az új, kormányzati útonállásra. Igaz, azok a táblák is eltűnőben, amelyek büszkén hirdették: "Ez az út az Ön pénzéből épült!"
Orbán Viktort már eddig is sok hazugságával szembesítették, de egy valamiben igazat mondott a 2014. áprilisi országgyűlési választás előtt: "Folytatjuk". Íme a legújabb bizonyíték, az útdíj, tényleg folytatják azt a kapkodó, mindenkit semmibe vevő, a szakmai és társadalmi egyeztetést mellőző verbális kormányzást, amelynek már régen semmi köze a valódihoz.
Ami igazán meglepő ebben az útdíj rémálomban, az autósok, a fuvarozók - és a tehetetlenkedő ellenzék - megmagyarázhatatlan türelme. Különösen furcsa ez most, amikor már forr az ország, tüntetés tüntetés után, mintha végre felébredtek volna az emberek. Ehhez képest március elejére ígér egy szervező országos útlezárásokat. És addig? Szépen türelmesen kivárják amíg egy kormányhivatalnok ígérte szerint január végén felülvizsgálják az útdíjrendszert? Vagy igen, vagy nem. Ezt már tudhatnák az érintettek és az sem biztos, hogy sok köszönet nem lesz abban a felülvizsgálatban.
Ha egy ilyen arcátlan rendelkezést Nyugat-Európában, vagy a régió bármelyik országában lett volna bátorsága bevezetni egy kormánynak, már másnap útelzárásokra ébredt volna az adott ország. Franciaországban sokkal kevesebbért álltak keresztbe az utakon, csomópontokon járműveikkel a fuvarozók.
A netadó elleni megatüntetés bizonyítja, Orbán csak az erőből ért. Itt az alkalom a törvények betartásával a tiltakozásra. Talán tolmács nélkül is megértené, útonállás helyett választhatná a kiszámítható, ésszerű kormányzás útját. Matricával, vagy anélkül.
