2014-11-25 16:50:00 CET
Bodnár Zoltán megjegyezte: a kormánynak az elmúlt négy évben is lehetősége lett volna erre a lépésre a végtörlesztés helyett, ráadásul akkor a mostaninál lényegesen kedvezőbb árfolyamon forintosíthatták volna a hiteleket.
A piaci árfolyamú forintosítás nem jelent segítséget és kiutat a leginkább segítségre szorulók számára, és nem tudni, hogy mi lesz azokkal, akik már hónapok óta nem tudnak törleszteni, akiknek ingatlanuk árverezés előtt áll - tette hozzá.
Indokolatlanul drágán, a BKV-nál legalább 30 milliárd forinttal többet fizet az alvállalkozóknak a Budapesti Közlekedési Központ a magánkézbe adott fővárosi és agglomerációs buszjáratok üzemeltetéséért – állítja az Egységes Közlekedési Szakszervezet, a birtokába jutott szerződések alapján. Ennyi pénzből a BKV buszparkjának legalább a felét meg lehetne újítani, s nem kellene a kiszervezések miatt évente százaknak a munkahelyük elvesztésétől tartaniuk.
