Nádas Tamás a programban egy ezer lóerős Nissan GTR-rel versenyzett, a kocsit egy katari sofőr vezette, miközben az anyósülésről Tóth László rádiózott a műrepülő-világbajnokkal. Ő hallhatta utoljára a hangját, mielőtt a földbe csapódott a repülőgép.
Amikor a pilóta a gépet hanyatt fordította, pár másodperccel később érkezett a madárraj, ami a tragédiát okozta. A gép csak a kifutópálya után 100-150 méterre állt meg. Az arab sofőrrel ők ketten értek oda először a roncsokhoz, de már nem tudtak segíteni.
A teljes cikket itt olvashatja el.