A társadalmi véleményezésre bocsátott új jogszabály alapjaiban megváltoztathatja viszonyunkat a másik közlekedőhöz, ha tényleg figyelünk egymás biztonságára.
Alig spórolnak azokkal a robogókkal, amelyek után nem fizetik a kötelező biztosítást. Mivel a félmillió robogó csak 15-20 százaléka után fizetnek rendszeresen, kár esetén mélyen zsebbe kell nyúlni.
