A világbajnoki címvédő Lando Norris, a McLaren brit versenyzője nyerte a 41. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről a Hungaroringen. A 26 éves pilótának 2026-ban ez az első, pályafutása során pedig a 17. pole pozíciója. Norris tavaly megnyerte a magyarországi futamot.
A világbajnoki címvédő mögött a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Ferrari brit versenyzője végzett a második helyen, harmadikként pedig csapattársa, a monacói Charles Leclerc zárt. Az összetettben vezető Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a negyedik helyről várhatja a startot.
Az időmérő első szakaszában igazán nagy meglepetés nem történt, ugyanakkor a jelentős fejlesztésen átesett Aston Martinnal a kétszeres vb-győztes spanyol Fernando Alonso továbbjutott a második részbe, ez pedig a brit istálló idei kínlódása szempontjából mindenképpen előrelépésnek tekinthető. A rajtrács utolsó sorát a papírformának megfelelően az újonc amerikai istálló, a Cadillac versenyzői bérelték ki, mellettük az egyelőre kifejezetten gyenge hétvégét teljesítő Williams duója, valamint Oliver Bearman révén az egyik Haas, illetve a másik Aston Martinnal Lance Stroll maradt le a folytatásról.
2026-ban ez volt az első olyan kvalifikáció, amelyet nem a Mercedes valamelyik versenyzője nyert meg.
A második etapban szintén nem látott semmi meglepőt a közel telt házas mogyoródi közönség, ugyanakkor a nagy csapatok nyolc versenyzője mellett kiadó két pozícióért nagy küzdelem zajlott a középmezőny tagjai között. Ebben a tekintetben a 15 perces szakasz hajrájában a brit Arvid Lindbladnak sikerült jó időt autóznia a Racing Bullsszal, s így hetedikként továbbjutnia. Az utolsó bejutó pozíciót a rutinos német Nico Hülkenberg (Audi) foglalta el az etap végén, így ő is készülhetett a pole pozíció sorsáról is döntő utolsó időmérős szakaszra.
A 13 perces záróetap első felében Hamilton autózta a legjobb köridőt, mögötte Norris és Leclerc volt a sorrend. Az utolsó percekben aztán mindenki megpróbált még javítani, de ez Norrison kívül senkinek nem jött össze. A brit címvédő ugyanakkor végül a több mint egy tizedmásodperces hátrányát 12 ezredmásodperces előnyre változtatta, ezzel 2024 után másodszor szerzett pole pozíciót Mogyoródon. Az időmérő leintését követően George Russellt a csapatrádión arra kérték, hogy azonnal állítsa le az autóját, így a brit versenyző a célegyenes végén félrehúzódott, de már nem hajtott be az aszfaltozott bukótérbe, hanem az első kanyar külső ívén "hagyta" a Mercedest.
Lando Norrisnak Gulyás Michelle olimpiai bajnok öttusázó adta át az első rajtkocka megszerzéséért járó díjat.
A győztes Lando Norris az időmérő után közvetlenül elmondta: nagyon boldog, hogy ismét az élről rajtolhat majd, főleg annak fényében, hogy a Ferrarik egész hétvégén gyorsak voltak. – Hoztunk pár fejlesztést Magyarországra, de egyelőre nehéz megmondani, mennyit segítettek. Egész nap megvolt a kellő önbizalmam, jó munkát végeztünk, elégedett vagyok a csapattal" - mondta a McLaren címvédője, hozzátéve, bár most ő van a legjobb helyzetben, a mögötte lévők nagyon jó rajtolók, és kíváncsi, ki milyen taktikával versenyez majd vasárnap.
A Hungaroringen nyolcszor győztes Lewis Hamilton először gratulált Lando Norrisnak, aztán így nyilatkozott: – Holnap kemény napra számítok, de mivel mi voltunk a leggyorsabbak az egész időmérőn, van okunk bizakodni - mondta láthatóan csalódottan a hétszeres világbajnok brit versenyző. Eközben a harmadik Charles Leclerc azt emelte ki, a megváltozott szélben nem végzett jó munkát, és számára kicsit kaotikus volt a kvalifikáció. Hozzátette, igyekezett felvenni a versenyt az éllovasokkal, de a tempója nem érte el csapattársáét, ugyanakkor úgy érzi, kihozta magából a maximumot.
A 70 körös Magyar Nagydíj vasárnap 15 órakor rajtol.
A teljes rajtsorrend:
1. sor:
Lando Norris (brit, McLaren)
Lewis Hamilton (brit, Ferrari)
2. sor:
Charles Leclerc (monacói, Ferrari)
Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes)
3. sor:
Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
4. sor:
George Russell (brit, Mercedes)
Isack Hadjar (francia, Red Bull)
5. sor:
Arvid Lindblad (brit, Racing Bulls)
Nico Hülkenberg (német, Audi)
6. sor:
Liam Lawson (új-zélandi, Racing Bulls)
Pierre Gasly (francia, Alpine)
7. sor:
Franco Colapinto (argentin, Alpine)
Gabriel Bortoleto (brazil, Audi)
8. sor:
Esteban Ocon (francia, Haas)
Fernando Alonso (spanyol, Aston Martin)
9. sor:
Oliver Bearman (brit, Haas)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Williams)
10. sor:
Alexander Albon (thaiföldi, Williams)
Lance Stroll (kanadai, Aston Martin)
11. sor:
Valtteri Bottas (finn, Cadillac)
Sergio Pérez (mexikói, Cadillac)
