Gulyás Gergely közölte, hogy a 880 milliárd forintból befektetéseket támogatnak, és nem igaz, hogy ezek főleg akkumulátorgyárak lennének. Azt pedig nem az Orbán-kormány, hanem Európai Unió találta ki, hogy a belső égésű motorokat 2036-ig ki kell vezetni. Ha akkumulátorgyárak nincsenek, szerinte Magyarország tíz éven belül el fogja veszíteni az autóipart.
Sorra jelenti be az Orbán-kormány az újabb és újabb akkugyárak építését, de a munkaerőpiaci előnyöket is sokan vitatják