Igencsak nagy a hiány hajóskapitányokból Magyarországon, és kevés a matróz is, a cégek sokszor nyugdíjasokat hívnak vissza dolgozni – írja az MTI a csütörtöki Világgazdaság cikkét idézve.
A lap érdeklődésére Horváth Imre, a Személyhajósok Szövetségének főtitkára közölte, hogy a megfelelő képzettségű hajóvezetőket többszörös fizetéssel csábítják át nyugati vizekre.
Itthon havi 350-500 ezer forintot keres egy tapasztalt kapitány, eközben Nyugaton majdnem 4000 eurót
csaknem 1,3 millió forintot), Százak dolgoznak a Rajnán és a francia folyókon - mondta Horváth - míg itthon három-négyszázan teljesítenek szolgálatot. Szerinte sok fiatalt elriaszt a hajós pályától, hogy a munka gyakori távolléttel jár.