Leginkább elektromos meghajtású buszok beszerzését támogatnák. Reményeik szerint a támogatás mintegy 160 milliárd forint beruházást ösztönöz, aminek nyomán a nemzeti busztstratégia részeként 1290 darab környezetkímélő közlekedési eszköz állhat forgalomba. A megcélzott településeken jelenleg mintegy 2900 busz közlekedik, ezek nagy része idős és korszerűtlen. Az új buszok beszerzéséhez szükséges források jelentős részét az önkormányzatoknak kell előteremteniük, az ITM keresi a lehetőségeket a finanszírozás elősegítéséhez – tette hozzá.
György László, az ITM gazdaságstratégiáért és szabályozásért felelős államtitkára a tájékoztatón abbéli reményének adott hangot, hogy a buszok, részegységek legalább fele hazai gyártásúnak számít majd. Az érdeklődő települések ebben az évben mintaprogram keretében elektromos buszokat kapnak használatra. Ezután várják a működtetési és a töltési lehetőségekkel kapcsolatos tapasztalatokról szóló visszajelzéseket, ennek alapján indul majd meg a buszok cseréje. Kérdésre válaszolva az államtitkár elmondta: a hatástanulmány szerint az igényeket 4-5 buszgyártó ki tudja elégíteni.
Megjegyzendő: miután tavaly a Mol és a főpolgármesteri hivatal a budapesti tömegközlekedés megújítását is célzó stratégiai megállapodást kötött, az olajcég megvette a fővárosi és debreceni piacra buszokat gyártó ITK Holdingot.
