Az idén januári tragédiában 17 ember halt meg, 26-an pedig megsérültek. A baleset után Olaszországban és Magyarországon párhuzamosan zajló nyomozás több ponton is felvetette a buszt üzemeltető cég felelősségét, kiderült például, hogy a buszba plusz üléseket és pótüzemanyagtartályt is beszerelhettek engedély nélkül.
Ha kimondja a bíróság, hogy a cég is felelős a balesetért, akkor a Pizolitnak természetesen részt kell vennie a kártérítésben is, így nem mindegy, hogy pontosan mekkora vagyona van a cégnek. Ilyenkor előzetesen zárolni szokták az érintett vállalkozások vagyonát. A Pizolittal azonban ez valószínűleg nem történt meg, az eladó buszok némelyikén a cég neve is szerepel, sőt több olyan is van, amelyiket plusz üzemanyagtartályokkal kínálja.
A portál kereste a céget, azonban többszöri próbálkozás ellenére sem sikerült kapcsolatba lépni az ügyvezetővel.
A teljes cikket itt olvashatja.
