A buszok üzemeltetése olcsóbb lesz a metróénál – írja pénteki számában a Világgazdaság. A fenti járművek egy része már rendelkezésre áll, harminc autóbusz pedig tavasszal érkezik. A tervek szerint az év közepén indul az M3-as felújítása, és a munkálatokkal 2020 februárjáig kell elkészülni.
A lapnak nyilatkozó szakértők szerint a főváros számára megtakarítást jelent majd a metró buszokkal való helyettesítése. A metró működtetése ugyanis nagyon drága. A fővárosi közösségi közlekedés évi 140 milliárd forintos költségének körülbelül 40 százalékát a metrók üzemeltetése viszi el. A legtöbbet a 4-es metró üzemeltetésére kell fordítani, állítólag ez duplája az M2-es és az M3-as metrók együttes üzemeltetési költségének.
