BKV;Egységes Közlekedési Szakszervezet;

FOTÓ: Tóth Gergő/Népszava

- Védelmet kérnek a buszsofőrök

Megelégelték a rendszeres konfliktust és különféle bántalmazást a BKV-sofőrök, ezért védelmet kérnek, legalább azokon a járatokon, amelyeken nyitott ülésen kell vezetniük.

A BKV járműveinek többségén nemcsak megfelelően biztonságos vezetőfülke, de a buszok többségén jól működő kamerarendszer sincs, amely rögzítené a konfliktusokat, a járművezetők elleni támadást. A BKK az európai trendekre hivatkozva nem hajlandó átalakítani a nyitott vezetőüléseket, pedig a magyar utazási kultúra a lehető legbiztonságosabb kialakítást indokolja. Ugyanis a városi közlekedésben kialakult feszültséget a sofőrök érzik meg elsőként, az utasok elégedetlenségükben gyakran durván szidalmazzák, fenyegetik a járművezetőket - írta az Egységes Közlekedési Szakszervezet . A fülke nélküli járművek a vagyonvédelem szempontjából sem biztonságosak, mivel a járművezető nem tudja elzárni sem a kötelezően ráerőltetett jegykészletet az aznapi bevétellel, sem pedig személyes értéktárgyait - áll a közleményben. A szakszervezet megoldást követel: megfelelő fülkéket és kifogástalan kamerarendszert. Amennyiben a helyzet nem javul, az Egységes Közlekedési Szakszervezet a munkavédelmi hatósághoz fordul.

Már csak néhány kilométerre vannak a magyar-szerb határtól azok a menekültek, akik gyalog indultak el Belgrádból, mintegy 130-an - jelentette a köztévé tudósítója. Később a szerbiai menekültügyi főbiztosság arról számolt be, hogy sokan feladták a 200 kilométeres gyalogút megtételét, voltak akik egyáltalán nem folytatták útjukat, mások busszal vagy vonattal indultak tovább.