Több témában is megdicsérte a magyar hatóságokat, illetve "fair politikai megállapodásként" írta le az aszfaltügyi alkut. Úgy vélte, egy sokáig elhúzódó per senkinek sem segítene, és ezért örült neki, hogy Magyarország végül elfogadta azt a pénzügyi büntetési mértéket, amelyet az Európai Bizottság (EB) ajánlott. A kormány nem egy új, csökkentett mértékű, korrekciós ajánlatra mondott igent, hanem egy régebbire, amelynek értelmében mintegy 100 milliárd forintos lehet a büntetés. Az unió egyébként azért indított kötelezettségszegési eljárást Magyarország ellen, mert korábban autópálya építéseknél előnyben részesítette a pályázatoknál a magyar tenderezőket, egyebek mellett előírva, hogy a mérnököknek magyarországi diplomával kell rendelkezniük.