- Bebiztosíthatja vb-címét a Mercedes

Mindössze a második Forma-1-es futamnak ad otthont az oroszországi Szocsi, ahol Danyiil Kvjat újra hazai pályáján versenyezhet – igaz, az 1707 kilométerre lévő Ufában született –, ezúttal már nem a Toro Rosso, hanem a Red Bull pilótájaként. "Egy klasszikusan modern-stílusú, technikás pályáról van szó" – mesélte az orosz versenyző, aki idén egyre jobb formában vezet, nem csoda, hogy már a hétvége előtt kulcsszereplőként kezelik. – "Előfordul néha, hogy nagy figyelem övezi az embert, de ez is része a játéknak. Ez az érdeklődés abból eredhet, hogy valamit jól csinálok." Kvjattal egy hosszabb interjút is készített a Forma-1 hivatalos honlapja, melynek elárulta, hogy "jó orosz" lévén mindig van egy üveg vodka a hűtőjében.

Hazai verseny ide vagy oda, a futamgyőzelemre esélyesek ezúttal is a Mercedes versenyzői. Tavaly Szocsiban lett konstruktőri világbajnok a német istálló, ezt a tettet idén könnyen megismételheti, mivel mindössze három egységgel kell többet szereznie a Ferrarinál, hogy bebiztosítsa pozícióját Az egyéni pontverseny éllovasa, Lewis Hamilton tavaly mind a három szabadedzést megnyerte, az időmérő edzésen 0,2 másodperccel győzött, a futamon pedig az összes körön át vezetve nyert.

Kevésbé szép emlékeket őriz 2014-ről Nico Rosberg, akinek a második helyről indulva már az első körben ki kellett jönnie kereket cserélni, mivel a 2-es kanyarban annyira elfékezte a gumikat. A lágy keverékű gumiabroncsokról akkor közepesekre váltott, melyekkel – a szezon leghosszabb etapját produkálva – 52 kört tett meg, a futam leintéséig autózott. A Pirelli gumiszállító idén reagált erre: a mezőny ezúttal a sárga oldalfalú lágy és a piros jelölésű szuperlágy abroncsokat használhatja.

A Mercedes tegnap bejelentette, hogy nem ad a tőle motort vásárló istállóknak a legújabb fejlesztésű erőforrásából, amelyet az Olasz Nagydíjon vetett be először. Ennek köszönhetően a Williams, a Force India és a Lotus is a legelső fejlesztésű 2015-ös hajtóművet kapja meg. Az Autosport.com szerint ennek az az oka, hogy a német cég nem tudott az újabb erőforrásból eleget legyártani, kivételezni pedig csak saját pilótáival akar. A Mercedes partnerei legközelebb a 2016-os idényben kapnak ugyanolyan fejlesztésű motort, mint a gyári istálló. Ezzel párhuzamosan a Honda közölte, hogy az idei szezonra fennmaradó négy zsetonját felhasználva fejlesztett erőforrását veti be Szocsiban, ahol emiatt Jenson Button és Fernando Alonso újabb rajtbüntetésekre számíthat.

A 2009-es világbajnok Button örül, hogy a héten kiderült, jövőre is maradhat a McLarennél. "Nagyon hálás vagyok, hogy a terveim a következő évre megerősítést nyertek. Teljes mértékben el vagyok kötelezve a csapat iránt, és hiszek abban az elképesztően kemény munkában, ami a színfalak mögötti gyárakban zajlik Wokingban és Sakurában" – hangsúlyozta a tavalyi Orosz Nagydíjon a 4. helyen végző brit pilóta. A szombati időmérő edzés – magyar idő szerint – 14.00 órától, míg a vasárnapi futam 13.00 órától kezdődik, mely eseményekről az M4 sportcsatorna közvetít.