A vizsgálat nem talált a gépen olyan technikai hibát, amely a balesetet okozhatta volna. A portálnak nyilatkozó források szerint a vizsgálat során arra jutottak, hogy a leszállási manővernél a gép parancsnoka egyszerre nyomta a féket és a gázt, ezért nem sikerült idejében megállnia. A landolás után kikapcsolt az elektronika, a pilótának manuálisan kellett volna visszavennie a gázt, amit nem tett meg.