Úgy tűnik, a 2015-ös erősorrendre már az eddigi kétszer négy napig tartó tesztek alapján is bátran következtethetünk. Márpedig ezek szerint nagy változás nem várható a Formula 1 idei világbajnokságában sem, hiszen a tavaly mindkét vb-címet besöprő Mercedes legalább akkora fölényben van vetélytársaival szemben, mint a tavalyi szezonzáráskor.
A sportág híveinek nagyon jó hír, hogy a várakozásokkal ellentétben mégis tíz csapat sorakozhat majd fel az ausztráliai idénynyitó rajtrácsára. Ugyanis tegnap a Manor – korábban Marussia – hivatalosan is bejelentette, hogy a Ferrari tavalyi erőforrásait használva részt kíván venni az idei világbajnokságon, és a csapat már ott lesz a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon. A csapat egyelőre csak egy pilótáját nevezte meg Will Stevens személyében, aki tavaly a Marussia tartalékversenyzője volt, és a Caterham színeiben debütált az F1-ben az idényzáró Abu-Dzabi Nagydíjon. A csapat március 6-án indul útnak az Ausztrál Nagydíj helyszínére. Versenygépüket Dinningtonban készítik fel, és egyelőre nincs arról információ, hogy a tavalyi autó fejlesztett változatáról, vagy egy teljesen új konstrukcióról van szó.
Persze azt kár lenne tagadni, hogy például a Ferrari hatalmasat fejlődött, és a Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen kettős eddig ragyogóan szerepelt. A maranellóiak a megbízhatóságban az egyik legjobbak voltak, míg a köridőket tekintve sem tűnnek lassúnak.
„Összességében az érzéseim továbbra is pozitívak az autóval kapcsolatban, és már izgatottan várom, hogy folytassuk a tesztelést. Kimivel együtt úgy véljük még hosszú út áll előttünk, és még mindig a Mercedes az a csapat, amelyet le kell győznünk. De az eddig tapasztaltak alapján nem kizárt, hogy idén újra futamot nyer a Ferrari” – fogalmazott Vettel.
Persze nemcsak az olasz csapat teljesítménye javult az első jerezi teszthez képest. Az autók egyértelműen
gyorsultak, és megbízhatóság tekintetében is nagy volt az ugrás, hiszen még a messze leggyengébb teljesítményt nyújtó McLaren is képes volt majdnem megduplázni a megtett kilométerek számát.
Apropó, McLaren. Három nap után kiengedték a kórházból Fernando Alonsót, aki még múlt vasárnap szenvedett tesztbalesetet Barcelonában. A kétszeres világbajnok agyrázkódást szenvedett, és mindenképpen kihagyja a most következő gyakorlást, hogy az idénynyitóra tökéletesen felépüljön. A spanyolt Kevin Magnussen fogja helyettesíteni a katalán pályán, ahol a csapat vezetői abban bíznak, végre komoly munkát tudnak majd végezni a pályán.
Az eddig tapasztaltak alapján a Williams és a Lotus lehet az idei szezon meglepetéscsapata. Nem meglepő, de mindkét gárda Mercedes motorokat használ, és amíg a Williams eddig a megtett kilométerek számában jeleskedett, addig a Maldonado-Grosjean kettős az első barcelonai teszten négy napból háromszor a leggyorsabbnak bizonyult. Az előttünk álló napok mindenesetre közelebb visznek mindenkit a válaszhoz, miszerint kell-e idén a két istállóval számolnia a szurkolóknak és a vetélytársaknak.
A Red Bull és a Toro Rosso teljesítménye is kilométerről kilométerre javul, és a két fiatal duó – Ricciardo-Kvjat (Red Bull), Verstappen-Sainz (Toro Rosso) – egyre jobban megszokja az autóját. A tavaly három futamon is győztes Ricciardo például volt olyan edzés, amikor a leggyorsabbnak bizonyult. A Sauber viszont folytatta diadalmenetét, és az Ericsson-Nasr páros úgy tűnik, 2015-ben nem fogja pont nélkül zárni az idényt. Vannak még kérdések, és az újabb barcelonai napokat követően már okosabbak lehetünk az idei esélyeket illetően.
