A Budapest-Esztergom vasútvonal pilisvörösvári szakaszán egy épülő csomópont (alagút) mellett dőlt meg a támfal, és több köbméternyi föld omlott le, pár méterre a 10-es főúttól. Emiatt az érintett útszakaszt lezárták, s egy ideig a vasúti közlekedés is szünetelt.
A Mávinform sajtóügyeletese nem sokkal dél után azt közölte: a földomlás melletti szakaszon óránkénti 5 kilométeres, csökkentett sebességgel közlekedhetnek a szerelvények, azonban ez nem okoz késéseket. A menetrend helyreállt, és már nem kell az utasoknak buszra átszállniuk Pilisvörösvár és Piliscsaba között.A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság honlapján olvasható közlemény szerint a pilisvörösvári Fő úton, a 10-es főút 20. kilométerszelvényénél a támfaldőlés miatt továbbra is érvényben van a teljes lezárás, kerülni Solymár felé, illetve Pilisvörösvár településen belül lehet.
A megyei katasztrófavédelem szóvivője délután azt mondta az MTI-nek, hogy a MÁV, a közútkezelő és a gázművek szakemberei is a helyszínre mentek, hogy a megkezdett statikai vizsgálat eredménye, illetve közös egyeztetés alapján megoldást találjanak a problémára. A katasztrófavédelem azonnali intézkedése nyomán a földomlás által érintett 500 méteres szakaszon a 10-es főúttal párhuzamosan egy ideiglenes út kiépítését kezdték meg, miközben a sérült támfalat igyekeznek mielőbb helyreállítani, s gondoskodnak a csapadékvíz elvezetéséről is.Mivel a környéken lakóházak is találhatók, a forgalomterelés mindaddig érvényben marad, amíg az ideiglenes út el nem készül. Az ideiglenes utat csak a 3,5 tonnánál könnyebb járművek használhatják majd óránkénti 10 kilométeres sebességkorlátozás mellett .
Az MTI úgy tudja, hogy a munka éjjel-nappal folyik majd. Az ideiglenes megoldás és a 10-es főút általános zsúfoltsága miatt hétfőtől ezen a szakaszon a szokásosnál is nagyobb torlódásokra lehet majd számítani.
