A napilap cikke szerint a légi szállítás nem lenne egyedi, volt már ilyenre példa, azonban olyan még nem, hogy a küldő- és a célországot háborús zóna választotta el egymástól. Hullán Szabolcs, az Országos Atomenergia Hivatal (OAH) nukleáris biztonsági főigazgató-helyettese megerősítette a lap információit. Hozzátette: az engedélyezés előkészítése folyamatban van, az engedélykérelem még nem érkezett meg. Arról is tájékoztatott, hogy Szlovákia és Románia esetében volt légi szállítás.
A lap szerint a légi szállítás lehetőségét nyilvánosan először Fichtinger Gyula, az OAH főigazgatója vetette fel júniusban. Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter pedig egy képviselői kérdésre írásban fogalmazott úgy, hogy "az alternatív szállítási útvonalak kialakítását a Paksi Atomerőmű már korábban vizsgálta, és szükség esetén képes a friss üzemanyag beszerzését az eddigiektől eltérő útvonalon biztosítani".
A lapnak nyilatkozó szakértők arra mutattak rá, hogy nemzetközi tanulmányok szerint a légi szállítás átlagosan háromszor annyiba kerül, mint a vasúti, és ebben az árban csak a szükséges szállítóeszközök költsége van benne, de a biztosításoké még többletként jelentkezik. A folyamatot a fűtőelemek átrakodása teszi igazán bonyolulttá és drágává.
A lap azt is megjegyzi, hogy mivel Paksnak nincs saját repülőtere, ezért a légikikötőbe érkező szállítmány mindenképpen vasúton vagy közúton fogja elérni Paksot.
A légi szállítást csak tovább bonyolítja, hogy a legrövidebb útvonal Ukrajnán át vezetne, amely a maláj repülőgép lelövése óta igencsak veszélyes művelet. Ahhoz, hogy kikerülhető legyen az ukrán légtér, más országok beleegyezésére is szükség lehet.
Együtt-PM: tízmilliárdokkal drágulhat az erőmű működése
Az Együtt-PM véleménye szerint éves szinten akár több tízmilliárd forinttal drágíthatja a paksi atomerőmű működését, ha légi úton szállítják oda a fűtőelemeket – erről Szabó Rebeka beszélt keddi, budapesti sajtótájékoztatóján.
A szakpolitikus kérdésesnek nevezte, hogy a légi szállításról mikorra lehet megegyezni Oroszországgal, illetve az melyik ország légtéren keresztül zajlik majd. „Ukrajna és Oroszország jelenleg határozott konfliktusban van egymással” és elképesztő biztonsági kockázatokat rejtene, ha a sugárzó fűtőelemeket Ukrajnán keresztül hoznák - közölte.
A magyar választók nem adtak felhatalmazást arra, hogy a kormány egy ilyen horderejű döntést hozzon a parlament kihagyásával – folytatta.
A politikus felszólította a kormányt, hogy hozzák nyilvánosságra a fűtőelemek tervezett légi szállításának becsült költségeit. Emellett azt is kérte, hogy a kabinet a paksi bővítésre rendelkezésre álló pénzösszegeket inkább fordítsa a megújuló energiaforrások fejlesztésére.
Az LMP kezdeményezte a nemzetbiztonsági bizottság összehívását
Az LMP-s Szél Bernadett az Országgyűlés nemzetbiztonsági bizottságának összehívását kezdeményezte, miután sajtóhírek szerint a jövőben repülővel szállíthatják a paksi erőmű fűtőelemeit.
Ezt az ellenzéki párt társelnöke kedden sajtótájékoztatón közölte. Az ukrán helyzet instabilitására hivatkozva úgy fogalmazott: ebben a térségben senkinek nem érdeke, hogy fűtőelemek "szálljanak a fejünk fölött".