- Massa a tesztek nyertese

Véget ért a téli tesztszezon az F1-ben, most már csak élesben gurulhatnak pályára a csapatok a jövő hétvégén rendezendő Ausztrál Nagydíjon. Azt sejteni lehetett, hogy a rengeteg szabálymódosítás majd átrendezheti a sorokat, ám arra vélhetően senki sem gondolt, hogy a sportágat négy éve uraló - négy zsinórban szerzett vb-cím csapatban és egyéniben - Red Bull képtelen olyan autót építeni, amellye akárcsak egy versenyszimulációt végre lehet hajtani.

Márpedig ez történt, Adrian Newey ezúttal valamit nagyon eltervezett, ugyanis a meglehetősen gyengélkedő Renault-motorok mellett az autó is csődöt mondott. A harmadik legkevesebb kört teljesítette, állandóan műszaki gondokkal küzdött, és egyik teszten sem volt képes a legjobb ötbe bekerülni. A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko már meg is kongatta a vészharangot.

"A szezonnyitó legalább két hónappal korábban jön számunkra, mint szeretnénk. Nem tartunk ott, ahol tartanunk kellene. A helyzet nagyon komoly. Jelenleg nem tudjuk, mennyi időnkbe telik, mire behozzuk a lemaradásunkat - és azt sem, egyáltalán behozzuk-e az idény végéig" - jelentette ki Marko.

Ezzel szemben például a Mercedes és a német gyártó motorjaival száguldó csapatok szinte gond nélkül zárták a három állomásból álló tesztprogramot, és sokan máris Mercedes-Williams-McLaren "belháborút" jósolnak a bajnoki címért folyó küzdelemben.

A német Auto Motor und Sport például úgy fogalmaz, amíg a Red Bull folyton csúszkál, a kerekei túlpörögnek, addig a Williams mintha sínen közlekedne. Bármilyen hihetetlen, de a címvédő több, mint 3200 kilométeres hátrányt halmozott fel a Mercedes és a Williams istállóval szemben a 12 nap során.

Hát igen, a Williams. A legendás istálló a brazil Felipe Massa leigazolásával úgy tűnik, nagyot lépett előre, hiszen sokan

már a brazilban látják a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj legnagyobb esélyesét. Tény, Massa rendkívül jól muzsikált a teszteken, felszabadultan végezte a munkáját, és a harmadik teszten már ő futotta a leggyorsabb kört.

"Elégedett vagyok a versenygéppel és úgy érzem, sikerült találnunk egy megfelelő egyensúlyi beállítást, ami fontos az első

versenyre való felkészülés szempontjából. Mindig jó érzés a saját nevedet látni az eredménylista élén, és az Ausztrál Nagydíj előtt éppen erre van szükségünk.

Soha sem lehetsz biztos abban, hogy maximálisan fel tudtál készíteni egy autót a versenyre, de az elmúlt hetekben végzett munkának köszönhetően nemcsak arra lehetünk képesek, hogy befejezzük a versenyt, hanem a teljesítményünk is megfelelő lehet" - fogalmazott a láthatóan elégedett Massa.

A brazil teljesítményére mások is felfigyeltek, így az eredetileg legfőbb esélyesnek tartott versenyzők már Massát is a komolyan veendők listáján tartják számon. "Idén már többször is beszélgettem Felipével, boldog a Williamsnél. Versenyképesek lesznek, és biztosra veszem, hogy Felipe komoly ellenfél lesz idén" - vélekedett az egykori csapattársról Fernando Alonso.

"Talán Felipe Massa az élre kormányozza a Williamst - ki tudja" - nyilatkozta Lewis Hamilton, 2008 világbajnoka, míg Gerhard Berger úgy véli, idén Massa lesz a mérce a legjobbak számára.

Mint már írtuk, a Mercedes és a német motorokkal versenyző gárdák elégedetten várhatják a szezonnyitót, és velük egyedül a Ferrari tudta felvenni a tempót, míg a Renault-csapatok közül a Caterham teljesített a legmegbízhatóbban.

A tesztprogram érdekessége, hogy a francia motorgyártó annak ellenére jóval kevesebb kilométert tudott erőforrásaival megtenni, mint a Ferrari-motorral felszerelt istállók, holott a Reanult négy, míg az olaszok csak három csapatot látnak el erőforrásokkal.

Mindenesetre a Ferrari házirangadóját eddig Fernando Alonso nyerte, a téli teszteknek ő lett a legjobb nem Mercedes-motorral versenyző pilótája. Melbourne-ben azonban minden kiderül majd. Ott már nem teszt, hanem éles verseny lesz.