- Vettel-saga - 8. rész

Lewis Hamilton idei mogyoródi sikerét követően valamennyi versenyen őt intették le elsőként - jöhetett lassú, gyors, technikás vagy akármilyen pálya.

Természetesen Vettel ismét mesterhármassal - futamgyőzelem, leggyorsabb kör és pole pozíció - utasította maga mögé a teljes mezőnyt, és már most bejelentette, a hétvégén, Brazíliában is hasonló eredménnyel szeretne búcsúzni.

Persze a csapata sem akart lemaradni a német mögött: Mark Webber autóján 1.923 másodperc alatt cseréltek kereket, ami világrekord, és ezzel megjavították saját, 2,05-ös legjobbjukat. Itt a magyarázat, miért is tartanak itt…

Az ezüstcsata volt mindkét világbajnoki küzdelemben nyitott, nos, Austinban az egyéni második hely elkelt: immár szokás szerint Fernando Alonso lett a második, lassan az is csúcs, hogy zsinórban harmadszor végez a dobogó második fokán.

"Nagyon büszke vagyok az egyéni világbajnokság második helyére, kisebb jutalom ez számomra, a Red Bull mögött én vagyok az első ember. Ha Brazíliában a konstruktőri ezüstérmet is meg szeretnénk szerezni, akkor rengeteget kell javulnunk" - jelentette ki a Ferrari kétszeres világbajnoka.

Hogy teljesül-e Alonso álma, azt nem tudjuk, de mindenesetre az idén egyre markánsabban szereplő - Rosberg és Hamilton is nyert futamot - Mercedesnek azért van 15 pont előnye a Ferrarival szemben.

Nem szeretnénk igazságtalanok lenni a Lotus csapatával sem, amely Kimi Räikkönen kiválását követően sem omlott össze.

Sőt, új élversenyzőjük, Romain Grosjean révén egy második helyet szerzett, és a konstruktőri dobogó alsó két fokáért még harcban áll.

Talán éppen ezért furcsa, hogy egyre többször hallani azt, hogy jövőre a Grosjean-Hülkenberg duó helyett a dollármilliók által összerakott Maldonado-Perez kettős szerepel majd az Eric Bouiller által vezetett istálló autóiban.

Utóbbiak befutója vélhetően felérne egy rémálommal Enstone-ban…